自智界新S7亮相市場以來，其憑借四大核心升級與極具競爭力的價格策略，迅速吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。特別是在近期“鴻蒙智行四界”央視直播活動中，華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東親自為智界新S7的新配色點贊，稱贊其設(shè)計完美貼合年輕消費者的審美偏好。這款車型不僅外觀酷似跑車，更在內(nèi)部空間上實現(xiàn)了突破，無論是年輕族群還是家庭用戶，都能享受到其帶來的駕駛樂趣。

智界新S7在續(xù)航性能上的卓越表現(xiàn)，得益于其采用的三電技術(shù)和高效的熱管理系統(tǒng)。與特斯拉Model S和保時捷Taycan GTS等同級別電動車相比，智界新S7百公里綜合電耗僅為12.4kWh，表現(xiàn)尤為出色。尤其在冬季低溫環(huán)境下，其續(xù)航衰減幅度較小，為車主提供了更為優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

在充電效率方面，智界新S7更是表現(xiàn)出色。其搭載的800V高壓快充平臺與華為巨鯨電池，支持高倍率快充，兼容市面上主流的充電協(xié)議。據(jù)測試，智界新S7在5分鐘內(nèi)即可充電215公里，充電15分鐘即可獲得430公里的續(xù)航。這一優(yōu)勢對于長途旅行尤為重要，車主只需在服務(wù)區(qū)稍作停留，即可輕松解決續(xù)航焦慮。

智界新S7的鴻蒙座艙還提供了智能充電規(guī)劃功能。車主可通過APP利用谷段電價進(jìn)行錯峰充電，降低充電成本。車輛還能智能規(guī)劃充電路線，結(jié)合車內(nèi)電量實時為車主提供合理的充電建議，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性。

針對電動車在冬季續(xù)航衰減的痛點，智界新S7搭載的華為TMS智能熱管理系統(tǒng)給出了有效解決方案。該系統(tǒng)能夠根據(jù)車內(nèi)溫度和乘客分布智能調(diào)節(jié)暖風(fēng)輸出，從而降低能耗，提升續(xù)航。例如，當(dāng)車內(nèi)僅有駕駛員時，系統(tǒng)會僅加熱駕駛座，避免整車空調(diào)浪費能量，能夠減少10%的能耗，并將續(xù)航提升約15公里。

智能駕駛方面，智界新S7搭載了華為ADS 3.0智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)了全國高速、公路的自動駕駛功能，包括自動上下匝道、智能避讓道路施工等，為用戶帶來了更為智能、舒適的駕駛體驗。在Max版和Ultra版車型中，ADS 3.0系統(tǒng)還能根據(jù)不同的路況智能調(diào)整駕駛模式，即便是在復(fù)雜的鄉(xiāng)間小路上，車主也能享受到流暢、安心的駕駛體驗。

余承東不僅在直播中對智界新S7的新配色給予了高度評價，還在微博中表示智界新S7擁有轎跑的顏值和超大空間，深受用戶喜愛。這一認(rèn)可不僅是對智界新S7設(shè)計的肯定，也反映了其在年輕消費者和家庭用戶中的廣泛市場接受度。憑借卓越的性能、領(lǐng)先的續(xù)航能力、高效的充電技術(shù)以及先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)，智界新S7已成為市場上20萬級電動車的標(biāo)桿之作。