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      冬季新能源愛車?yán)m(xù)航不再愁,這些用車小貼士你get了嗎?

         時間:2024-12-26 17:07:21 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評論無障礙通道

      隨著冬季的來臨,新能源車主們普遍開始關(guān)注起車輛的續(xù)航能力,擔(dān)心在寒冷天氣下會出現(xiàn)電量不足的問題。為了確保純電動車在低溫環(huán)境中的正常運(yùn)行,以下是一些關(guān)鍵的使用注意事項(xiàng)和可能出現(xiàn)的情況。

      首先,新能源車主們可能會遇到的一個主要問題是續(xù)航里程的下降。這是因?yàn)?,在冬季,車輛需要啟動電加熱除霜器、電池自加熱系統(tǒng)以及空調(diào)制熱功能,這些都會增加電量消耗,從而導(dǎo)致每百公里的耗電量上升,續(xù)航里程減少。

      其次,在寒冷的早晨啟動車輛時,車主們可能會發(fā)現(xiàn)電制動力減弱。這是因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下,電池的溫度較低,影響了電制動系統(tǒng)的性能。因此,在制動或停車時,駕駛員可能需要更用力地踩下剎車踏板,利用機(jī)械制動來彌補(bǔ)電制動力的不足。不過,隨著車輛運(yùn)行,電池溫度逐漸上升,電制動系統(tǒng)也會恢復(fù)正常。

      冬季充電時間也可能會延長。為了保護(hù)電池并延長其使用壽命,冬季充電時電池的充電電流會減小,同時一部分電流會用于電池自加熱,這導(dǎo)致整體充電時間變長。

      針對這些問題,車主們在使用純電動車時需要特別注意以下幾點(diǎn):

      當(dāng)電池溫度降至0℃以下時,車輛可能無法充電。因此,在極端寒冷天氣下,車輛停止行駛后應(yīng)立即安排充電,以避免電池電量耗盡。同時,由于電加熱除霜器功率較高,會消耗大量電池能量,導(dǎo)致續(xù)航里程進(jìn)一步下降,所以應(yīng)避免在低溫環(huán)境下使用電除霜功能進(jìn)行車廂加熱。

      隨著季節(jié)變換,車主們應(yīng)檢查并調(diào)整胎壓,確保胎壓保持在正常范圍內(nèi)。胎壓過低會增加滾動阻力,導(dǎo)致整車電量消耗增加。如果車輛需要長期存放,建議保持電量在40%至70%之間,并每三個月和運(yùn)營前進(jìn)行一次均衡維護(hù)保養(yǎng),以提升電池壽命。

      最后,純電動車通常配備了良好的隔熱保暖措施。在冬季,將電空調(diào)面板設(shè)定為制熱模式18℃,風(fēng)速設(shè)定為自動風(fēng),通常就能滿足車內(nèi)制熱需求。不合理的空調(diào)和取暖設(shè)定溫度會對整車電耗和續(xù)航里程產(chǎn)生較大影響。因此,車主們應(yīng)養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣,下車時及時關(guān)閉空調(diào),在停車場或站點(diǎn)長時間等待時也應(yīng)關(guān)閉空調(diào),以減少電量消耗。

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