近日，隨著2025年春運(yùn)臨近，央視新聞披露了春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂已經(jīng)全面啟動(dòng)的消息，具體時(shí)間為1月14日。然而，在這一便捷服務(wù)背后，不少旅客在社交平臺(tái)上表達(dá)了他們的不滿與困惑。

眾多消費(fèi)者反映，在購(gòu)買機(jī)票并嘗試在線值機(jī)選座時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上的大片座位竟被“鎖定”，無(wú)法選擇。特別是那些更為舒適的座位，如前排、安全出口、靠窗以及靠過(guò)道的座位，幾乎全部處于不可選狀態(tài)。一位準(zhǔn)備攜全家三口出行的旅客表示，在線上幾乎找不到連排的座位供他們一同選擇。

面對(duì)旅客的質(zhì)疑，航空公司客服人員回應(yīng)稱，每架飛機(jī)的鎖定座位情況各不相同。若旅客擁有里程積分，可以嘗試用里程兌換座位。同時(shí)，客服還提到，如果航班有里程兌換座位且未選完，旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后仍有機(jī)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)辦理選座。

然而，對(duì)于飛機(jī)座位鎖定的具體原因和規(guī)則，客服人員并未給出明確的解釋。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)多數(shù)航空公司均推出了預(yù)選座位的增值服務(wù)。國(guó)際航班通常采用付費(fèi)購(gòu)買的方式，而國(guó)內(nèi)航班則主要通過(guò)積累里程來(lái)兌換。

盡管如此，各家航空公司對(duì)于座位鎖定的具體規(guī)則和比例，以及不同旅客在購(gòu)買選座服務(wù)時(shí)的規(guī)則和定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，均未給出詳細(xì)的說(shuō)明。這一模糊的做法引發(fā)了消費(fèi)者的不滿。有網(wǎng)友指出，航空公司通常會(huì)將較為靠前的座位和安全出口等優(yōu)質(zhì)位置，優(yōu)先開放給銀卡、金卡會(huì)員，而一般會(huì)員則無(wú)法選擇這些座位。

這一系列問(wèn)題，無(wú)疑給期待春運(yùn)回家的旅客帶來(lái)了額外的困擾。旅客們希望航空公司能夠盡快明確座位鎖定的規(guī)則和比例，以及選座服務(wù)的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，以確保每一位旅客都能享受到公平、透明的服務(wù)。