寧德時(shí)代近期公布了其創(chuàng)新性的巧克力換電系統(tǒng)的詳細(xì)資料，并成功降低了換電服務(wù)的成本。這一舉措標(biāo)志著新能源汽車(chē)換電領(lǐng)域的一個(gè)重要進(jìn)展。

巧克力換電系統(tǒng)采用了標(biāo)準(zhǔn)化的電池設(shè)計(jì)，計(jì)劃推出20#和25#兩款電池，每款電池均提供三元鋰和磷酸鐵鋰兩種版本，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。20#磷酸鐵鋰電池?fù)碛?2度電的容量，能支持約400公里的續(xù)航里程；而其三元鋰電池版本則具備52度電容量，續(xù)航里程可達(dá)500公里。25#型號(hào)的磷酸鐵鋰電池容量為56度電，提供500公里續(xù)航；三元鋰電池更是高達(dá)70度電，續(xù)航里程達(dá)到600公里。

寧德時(shí)代的宏偉規(guī)劃中，計(jì)劃在2025年建成1000座換電站，中期目標(biāo)更是高達(dá)10000座，并最終實(shí)現(xiàn)30000座換電站的網(wǎng)絡(luò)化布局。這些換電站的換電過(guò)程迅速，僅需100秒即可完成，單日服務(wù)能力高達(dá)822次。每個(gè)換電站配置14至30塊大容量電池倉(cāng)，確保高達(dá)99.99%的換電成功率。

在價(jià)格方面，寧德時(shí)代也推出了極具吸引力的方案。20#磷酸鐵鋰電池的家庭包價(jià)格為每月369元，而暢行包則為469元；25#磷酸鐵鋰電池的家庭包和暢行包價(jià)格分別為499元和599元。對(duì)于那些每月行駛里程不超過(guò)3000公里的用戶(hù)，家庭包相較于不限里程的暢行包費(fèi)用降低了約20%。這意味著，如果每天通勤100公里，每月電費(fèi)最低僅需369元，每公里成本僅為一毛多錢(qián)，與充電成本相差無(wú)幾。

寧德時(shí)代已經(jīng)與六家車(chē)企達(dá)成合作，將有10款車(chē)型陸續(xù)采用這一換電模式，預(yù)計(jì)在2025至2026年間實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。其中包括長(zhǎng)安歐尚520（2025年第一季度上市）、廣汽埃安AION S（2025年第二季度上市）、紅旗E-QM5（2025年第二季度上市）、上汽榮威D7（2025年第四季度上市）以及北汽C66（2026年第一季度上市）。未來(lái)還將推出五菱星光、上汽飛凡F7、五菱繽果、上汽大通Mifa9和大拿等更多換電車(chē)型。