在萬眾矚目的期待中,蔚來于廣州成功舉辦了2024蔚來日(NIO Day 2024),并震撼發(fā)布了其智能電動行政旗艦車型——ET9。這款車型不僅標(biāo)志著蔚來在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的又一高峰,更以788,000元的起售價(BaaS電池租用方案則為660,000元起)震撼登場,同時推出了999臺首發(fā)限量版,售價為818,000元(BaaS方案690,000元),限量版車型配備了9項專屬設(shè)計和5項尊享配置升級,計劃于2025年3月正式開始交付。
蔚來ET9,作為品牌十年磨一劍的集大成之作,通過底層技術(shù)的革新,為用戶帶來了前所未有的設(shè)計美學(xué)、寬敞空間、極致舒適、頂級音響、先進(jìn)智能系統(tǒng)、卓越智能駕駛、全方位安全保障、高效三電系統(tǒng)以及尊享駕乘體驗等九大旗艦級享受。這款車型無疑將成為市場上行政級電動車的全新標(biāo)桿。
在外觀設(shè)計上,ET9采用了突破性的飛航車身設(shè)計,兼顧了用戶對座艙空間、舒適性以及安全掌控的需求。Design for AD瞭望塔式布局得到進(jìn)一步優(yōu)化,激光雷達(dá)和前視攝像頭位于車頂,雙側(cè)新增廣角激光雷達(dá),通過金屬翼子板集成,顯著增強了側(cè)向感知能力。4D毫米波成像雷達(dá)的首次應(yīng)用,憑借其出色的穿透力,極大提升了前向感知能力。
車身尺寸方面,ET9的長寬高分別為5325mm、2016mm和1620mm,軸距達(dá)到了3250mm,搭配23寸鋁合金鍛造高光拼色輪轂和790mm的同級最大輪胎直徑,展現(xiàn)出強大的氣場。同時,200mm的離地間隙遠(yuǎn)超同級行政旗艦車型,天行主動懸架更是為乘客提供了全新的進(jìn)出體驗。
內(nèi)飾設(shè)計上,ET9采用了“原生四座”布局,無論是商務(wù)出行還是個人使用,都能為每位乘客提供專屬的行政環(huán)抱空間和恰當(dāng)?shù)纳缃痪嚯x。獨特的“天空島”設(shè)計,營造出高級住宅般的燈光氛圍,而長達(dá)2150mm的“行政橋”內(nèi)部集成了20余項子系統(tǒng),將ET9打造成為超越頭等艙的行政空間。
在音響系統(tǒng)方面,ET9搭載了九霄天琴8.2.4.8蔚來沉浸聲系統(tǒng),包含35個揚聲器,10%失真率功率高達(dá)2800W。創(chuàng)新引入的頭枕揚聲器、后排中置環(huán)繞單元以及前后雙低音炮組合,讓每個座位都能享受到360°聲場包裹的影院級臨場感。
智能系統(tǒng)方面,ET9首發(fā)應(yīng)用了蔚來全新的旗艦智能系統(tǒng)——Cedar雪松。該系統(tǒng)基于全球領(lǐng)先的先進(jìn)數(shù)字架構(gòu)、性能最強的智能硬件以及整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞打造,具備超強車端計算性能和6域融合跨域貫通能力,為用戶帶來前所未有的智能應(yīng)用體驗。同時,車載人工智能體驗通過全模態(tài)感知、端到端認(rèn)知和情感引擎,讓NOMI實現(xiàn)了向?qū)僦悄艿娜孢M(jìn)化。
在智能駕駛方面,ET9搭載了全球量產(chǎn)車型中感知性能最強的Cedar AQUILA天鷹座超感系統(tǒng),以及神璣高等級智駕芯片,能夠高效運行各類AI算法。脫敏后的260億公里用戶真實行駛數(shù)據(jù),通過群體智能方式為蔚來世界模型NWM的訓(xùn)練提供了海量高質(zhì)量數(shù)據(jù)。
ET9采用了全域900V高壓架構(gòu),搭載了最新一代蔚來900V高性能智能電驅(qū)系統(tǒng),應(yīng)用了自研1200V碳化硅功率模塊,具有低損耗、低熱阻的特點,以超過30萬次的功率循環(huán)能力,大幅提升了電機(jī)的性能和可靠性。整車綜合功率達(dá)到520kW,后電機(jī)采用了全球首款925V連續(xù)波繞組電機(jī),電耗低至16.2kWh/100km,搭載100度電池包,CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)650km。同時,Sky Ride天行底盤作為全球首個將線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向與全主動懸架三者合一的全線控智能底盤,為ET9帶來了前所未有的操控體驗。蔚來ET9也因此成為中國首款獲工信部認(rèn)證搭載線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)車型。