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      LG與高通聯(lián)手,推出高性能電池管理系統(tǒng),打造電動(dòng)汽車智能新高度

         時(shí)間:2024-12-25 09:23:29 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

      近日,LG Energy Solution攜手高通技術(shù)公司,共同推出了一項(xiàng)革新性的電池管理系統(tǒng)(BMS)。這一合作成果基于高通的驍龍數(shù)字底盤(pán)技術(shù),標(biāo)志著B(niǎo)MS領(lǐng)域的一次重大飛躍。

      據(jù)官方消息,這款全新的BMS系統(tǒng)摒棄了傳統(tǒng)低規(guī)格硬件的束縛,首次采用了高性能SoC計(jì)算能力。雙方宣稱,該系統(tǒng)所配備的計(jì)算能力,相較于傳統(tǒng)BMS系統(tǒng),提升了整整80倍。這一突破性的提升,使得新系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池狀態(tài)的更精細(xì)監(jiān)控與分析。

      不僅如此,新BMS系統(tǒng)在安全性能上也取得了顯著進(jìn)步。它能夠更準(zhǔn)確地檢測(cè)出熱失控等潛在安全隱患,安全診斷檢測(cè)率高達(dá)90%以上。同時(shí),該系統(tǒng)還增強(qiáng)了電池退化診斷功能,能夠預(yù)測(cè)電池的剩余容量以及各組件的退化情況,其劣化診斷錯(cuò)誤率僅為1%。

      LG Energy Solution透露,公司在BMS領(lǐng)域擁有超過(guò)8000項(xiàng)相關(guān)專利。此次推出的新BMS系統(tǒng),能夠在不依賴服務(wù)器的情況下進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷。同時(shí),通過(guò)集成高通的車到云連接服務(wù)平臺(tái),該系統(tǒng)還支持人機(jī)界面和云服務(wù)應(yīng)用,進(jìn)一步提升了其靈活性和實(shí)用性。

      回顧今年3月,LG Energy Solution與高通技術(shù)公司曾宣布建立合作關(guān)系。而在最新的聯(lián)合推廣協(xié)議中,雙方將通過(guò)B.around品牌,提供超越傳統(tǒng)BMS的全面解決方案。這一方案集成了云和AI技術(shù),涵蓋了安全診斷、退化/壽命預(yù)測(cè)軟件以及軟件定義汽車(SDV)解決方案等多個(gè)方面,旨在加速該系統(tǒng)的商業(yè)化進(jìn)程。

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