起亞汽車在全球汽車行業(yè)的激烈角逐中，秉持著“立足中國(guó)，服務(wù)中國(guó)”的核心戰(zhàn)略，深耕本土市場(chǎng)，并通過高效整合全球資源，成功驅(qū)動(dòng)了內(nèi)銷與外銷的雙軌并行，彰顯了其在市場(chǎng)中的非凡競(jìng)爭(zhēng)力。

去年，起亞在中國(guó)市場(chǎng)正式推出了新能源戰(zhàn)略，對(duì)品牌、產(chǎn)品、銷售渠道及服務(wù)等多個(gè)維度進(jìn)行了全面革新。面對(duì)電動(dòng)汽車時(shí)代的到來，起亞緊跟時(shí)代潮流，積極規(guī)劃中長(zhǎng)期的電動(dòng)化發(fā)展藍(lán)圖，堅(jiān)持高價(jià)值導(dǎo)向，秉承“用戶至上”的原則，憑借高價(jià)值、高品質(zhì)的產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)”向“價(jià)值戰(zhàn)”的轉(zhuǎn)型，為中國(guó)消費(fèi)者帶來了全新的出行體驗(yàn)。

在產(chǎn)品層面，起亞依托其80年的造車經(jīng)驗(yàn)和全球頂尖技術(shù)，不斷推進(jìn)產(chǎn)品的創(chuàng)新與升級(jí)。從“生活智慧座艙”EV5，到全新升級(jí)的新K3特別版，再到“智能優(yōu)選SUV”索奈，起亞持續(xù)以高品質(zhì)、高價(jià)值的多元化產(chǎn)品，豐富了其“燃油+純電”的產(chǎn)品矩陣。

特別是EV5，作為起亞慶祝80周年的全球戰(zhàn)略車型，更是其“立足中國(guó)，服務(wù)中國(guó)”戰(zhàn)略的集大成者。這款車型由近400名中國(guó)頂尖工程師精心研發(fā)，深度洞察中國(guó)消費(fèi)者需求，并在中國(guó)首發(fā)上市，同時(shí)面向全球市場(chǎng)發(fā)售。EV5憑借其硬朗時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、卓越的三電系統(tǒng)、同級(jí)領(lǐng)先的720公里續(xù)航里程以及靈活多變的內(nèi)部空間，為消費(fèi)者帶來了超乎想象的純電駕駛體驗(yàn)。

根據(jù)起亞的中國(guó)新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，公司計(jì)劃每年推出至少一款基于E-GMP平臺(tái)打造的純電動(dòng)汽車，到2027年，將推出6款純電車型，并力爭(zhēng)在2030年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車年銷量18萬輛，銷量占比達(dá)到40%的目標(biāo)。

在出口業(yè)務(wù)方面，起亞依托鹽城4.0智能制造工廠的強(qiáng)大產(chǎn)能與制造優(yōu)勢(shì)，海外出口業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，上半年出口銷量屢破新高，形成了“內(nèi)銷與外銷并重”的發(fā)展新格局。起亞構(gòu)建了包括EV5、索奈、賽圖斯、K5、煥馳、獅鉑拓界等在內(nèi)的多款出口車型陣容，產(chǎn)品出口覆蓋中東、亞太、中南美等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

在廣州車展期間，起亞中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官楊洪海表示，公司在維持國(guó)內(nèi)穩(wěn)定銷量的同時(shí)，積極拓展出口業(yè)務(wù)，構(gòu)建了以EV5為代表的6款出口車型矩陣。未來，起亞將進(jìn)一步擴(kuò)大整車與發(fā)動(dòng)機(jī)的出口規(guī)模，將整車出口國(guó)家增加至80多個(gè)。

起亞將繼續(xù)堅(jiān)守“立足中國(guó)，服務(wù)中國(guó)”的戰(zhàn)略理念，深化中國(guó)市場(chǎng)布局。通過持續(xù)的技術(shù)革新、產(chǎn)品優(yōu)化、渠道拓展以及積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，起亞致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供更加卓越、更具價(jià)值的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，公司也將繼續(xù)推動(dòng)全球業(yè)務(wù)的拓展，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)力量。