近日，如祺出行在廣州南沙正式推出了車(chē)內(nèi)無(wú)安全員的Robotaxi服務(wù)，此舉使如祺出行成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“全無(wú)人”Robotaxi商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)的出行平臺(tái)。這一服務(wù)的推出，標(biāo)志著如祺出行在推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地方面取得了新的突破，自2022年全球率先啟動(dòng)有人駕駛網(wǎng)約車(chē)與Robotaxi服務(wù)商業(yè)化混合運(yùn)營(yíng)以來(lái)，再次邁出了重要的一步。

在南沙區(qū)域，用戶(hù)可以通過(guò)如祺出行微信小程序或APP的“自動(dòng)駕駛”入口輕松下單，體驗(yàn)無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。同時(shí)，在APP的“打車(chē)”入口，用戶(hù)還可以選擇無(wú)人Robotaxi、配備安全員的Robotaxi以及有人駕駛網(wǎng)約車(chē)三種服務(wù)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)等候時(shí)間、距離等條件智能為用戶(hù)匹配最合適的車(chē)輛。

此次如祺出行推出的無(wú)人Robotaxi服務(wù)，由廣汽豐田賽那Autono-Maas（S-AM）新一代Robotaxi車(chē)型提供。這款車(chē)型搭載了小馬智行的第六代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)，并已獲得了在南沙區(qū)全域（高快速路除外）開(kāi)展無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)活動(dòng)的資質(zhì)，開(kāi)始正式向用戶(hù)收費(fèi)服務(wù)。

根據(jù)廣州市的相關(guān)規(guī)定，L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛在提供“全無(wú)人”Robotaxi收費(fèi)服務(wù)前，需要經(jīng)歷一系列嚴(yán)格的資質(zhì)審核，包括遠(yuǎn)程測(cè)試、遠(yuǎn)程載客測(cè)試以及無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)等，并在車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)里程、應(yīng)急處置以及安全冗余設(shè)計(jì)等方面達(dá)到相關(guān)要求。

作為廣汽集團(tuán)旗下的智慧出行平臺(tái)，如祺出行一直致力于推動(dòng)L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的落地。2022年，如祺出行推出了全球首個(gè)有人駕駛網(wǎng)約車(chē)與Robotaxi服務(wù)商業(yè)化混合運(yùn)營(yíng)的開(kāi)放式平臺(tái)，并在2024年6月獲得了L3自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)的批準(zhǔn)。同年7月，如祺出行成功在香港交易所上市。

目前，如祺出行的Robotaxi服務(wù)已經(jīng)覆蓋了廣州南沙、深圳寶安、南山以及橫琴粵澳深度合作區(qū)，是唯一一個(gè)在南沙、前海、橫琴等三個(gè)粵港澳重大合作平臺(tái)提供Robotaxi服務(wù)的出行平臺(tái)。截至2024年10月底，如祺出行已接入超過(guò)280輛Robotaxi，自營(yíng)車(chē)隊(duì)規(guī)模超過(guò)50輛，服務(wù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間累計(jì)超過(guò)30000小時(shí)，覆蓋站點(diǎn)1800余個(gè)，安全運(yùn)營(yíng)里程近900000公里。