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      九號(hào)電動(dòng)車新品來襲:M3 95c MAX等三款車型即將發(fā)布,性能如何?

         時(shí)間:2024-12-26 16:18:24 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

      九號(hào)電動(dòng)近期宣布了其三款全新電動(dòng)車型的預(yù)訂開啟,并預(yù)告將于1月3日18:00正式揭曉這些新品的全貌。三款車型分別是M3 95c MAX、F2z 110 MAX以及Fz 110,它們各具特色,滿足不同騎行者的需求。

      其中,M3 95c MAX作為一款鉛酸電摩,性能表現(xiàn)尤為亮眼。它搭載了72V 32Ah的鉛酸電池,確保了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,最高車速可達(dá)65km/h。而標(biāo)稱續(xù)航里程更是達(dá)到了82km,足以應(yīng)對(duì)日常通勤及短途出游。該車還配備了峰值功率高達(dá)3300W的電機(jī),前后碟剎系統(tǒng)以及五級(jí)可調(diào)后減震,進(jìn)一步提升了騎行的穩(wěn)定性和舒適度。尤為M3 95c MAX還搭載了雙通道ABS剎車系統(tǒng),為騎行安全提供了有力保障。

      相較于M3 95c MAX,F(xiàn)2z 110 MAX則更側(cè)重于輕便與續(xù)航。作為一款電動(dòng)自行車產(chǎn)品,它配備了48V 30Ah的鋰離子電池,最高車速雖為25km/h,但標(biāo)稱續(xù)航里程卻高達(dá)110km,非常適合城市通勤。在動(dòng)力系統(tǒng)上,F(xiàn)2z 110 MAX搭載了400W額定功率的電機(jī),同時(shí)配備了前后碟剎系統(tǒng)以及前單通道ABS剎車系統(tǒng),確保了騎行的安全與穩(wěn)定。該車還采用了前置正置液壓減震系統(tǒng)以及五級(jí)可調(diào)后減震,為騎行者提供了更加舒適的騎行體驗(yàn)。

      而最后一款推出的Fz 110電動(dòng)自行車產(chǎn)品,則在保持與F2z 110 MAX相同電池配置和續(xù)航里程的同時(shí),更加注重性價(jià)比。它同樣搭載了48V 30Ah的鋰離子電池,最高車速為25km/h,標(biāo)稱續(xù)航里程為110km。然而,為了降低成本,F(xiàn)z 110并未配備智駕儀表功能。盡管如此,它依然擁有前后碟剎系統(tǒng)以及五級(jí)可調(diào)后減震等實(shí)用配置,足以滿足大多數(shù)騎行者的需求。

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