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      日本民企火箭發(fā)射再失利,臺(tái)灣教育衛(wèi)星升空夢(mèng)碎

         時(shí)間:2024-12-19 18:36:50 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

      近日,日本商業(yè)航天領(lǐng)域的先行者“太空一號(hào)”公司,在和歌山縣的民用火箭發(fā)射場(chǎng)再次進(jìn)行了小型固體燃料火箭的發(fā)射嘗試,目標(biāo)是將包括一顆來自臺(tái)灣的教育用途衛(wèi)星在內(nèi)的五顆小型衛(wèi)星送入太空。然而,這次發(fā)射并未能如愿以償,再次遭遇了失敗。

      據(jù)臺(tái)灣“中央社”等多家媒體報(bào)道,這次發(fā)射的火箭是“太空一號(hào)”公司研發(fā)的“凱洛斯”2號(hào)機(jī),于當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日上午11時(shí)(北京時(shí)間10時(shí))在和歌山縣的發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空?;鸺?jì)劃將搭載的衛(wèi)星送入高度約500公里的預(yù)定軌道,但在上升過程中出現(xiàn)了異常情況,導(dǎo)致發(fā)射任務(wù)失敗。

      其中,由臺(tái)灣“太空中心”設(shè)計(jì)制造的“山雀-T1A”立方體衛(wèi)星是此次發(fā)射任務(wù)中的一顆重要衛(wèi)星,尺寸為3U(10x10x30厘米),原計(jì)劃在510公里高的太陽同步軌道上運(yùn)行一年,主要用于驗(yàn)證立方體衛(wèi)星平臺(tái)以及進(jìn)行通訊試驗(yàn)。然而,由于發(fā)射失敗,這顆衛(wèi)星未能如愿進(jìn)入太空進(jìn)行環(huán)境驗(yàn)證。

      對(duì)于這次發(fā)射失敗,臺(tái)灣“太空中心”表示,雖然“山雀”立方體衛(wèi)星未能通過此次升空進(jìn)行太空環(huán)境驗(yàn)證,但這是科學(xué)實(shí)驗(yàn)過程中不可避免的一部分。他們將繼續(xù)關(guān)注“太空一號(hào)”公司對(duì)發(fā)射失敗原因的進(jìn)一步調(diào)查和說明。

      據(jù)了解,“凱洛斯”火箭是一種四級(jí)串聯(lián)構(gòu)型的火箭,由三級(jí)固體級(jí)段和一級(jí)液體級(jí)段組成,全長(zhǎng)約18米,直徑約1.35米,重量約為23噸。其近地軌道的運(yùn)載能力為250公斤,太陽同步軌道的運(yùn)載能力為150公斤。此次發(fā)射原本定于14日進(jìn)行,但由于發(fā)射場(chǎng)上空出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng),發(fā)射被兩次延期。

      值得注意的是,“太空一號(hào)”公司在今年3月也曾嘗試過發(fā)射“凱洛斯”火箭的1號(hào)機(jī),但火箭在升空數(shù)秒后發(fā)生了爆炸解體,同樣未能成功。這次發(fā)射失敗再次凸顯了商業(yè)航天領(lǐng)域的高風(fēng)險(xiǎn)性和技術(shù)挑戰(zhàn)。

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