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      余承東回憶:與北汽合作始于2017年 一張PPT開(kāi)啟華為汽車(chē)夢(mèng)

         時(shí)間:2024-12-19 23:11:24 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

      在海南三亞,一場(chǎng)備受矚目的直播活動(dòng)——“鴻蒙智行年度直播”盛大舉行。此次直播不僅吸引了科技界的廣泛關(guān)注,還迎來(lái)了跨界嘉賓的鼎力助陣。華為常務(wù)董事余承東與來(lái)自不同領(lǐng)域的四位企業(yè)領(lǐng)袖齊聚一堂,與知名主持人撒貝寧、尼格買(mǎi)提及陳偉鴻展開(kāi)了一場(chǎng)別開(kāi)生面的對(duì)話。

      直播中,余承東深情回顧了華為與北汽新能源合作的悠久歷程。他提到,北汽新能源作為中國(guó)新能源領(lǐng)域的先行者,早在華為汽車(chē)業(yè)務(wù)起步之初,就成為了華為的首個(gè)合作伙伴。那時(shí),華為的汽車(chē)業(yè)務(wù)還被稱為車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室或轎車(chē)BU,雙方的合作基于對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的共同愿景。

      余承東感慨道,華為與北汽的合作始于2017年,當(dāng)時(shí)華為的產(chǎn)品仍處于研發(fā)階段。憑借一張PPT和一張圖紙,華為就勇敢地邁出了與北汽合作的步伐。他特別感謝北汽給予華為的信任和支持,正是這份信任,讓雙方的合作得以持續(xù)深化。

      隨著時(shí)間的推移,華為在汽車(chē)領(lǐng)域的布局逐漸完善,推出了高階智能駕駛系統(tǒng)。而北汽與華為合作的首款車(chē)型——極狐HI版,也正式亮相市場(chǎng)。此后,雙方的合作模式不斷升級(jí),于2022年底轉(zhuǎn)為了鴻蒙智行模式,并推出了首款車(chē)型享界S9。

      在直播中,北汽董事長(zhǎng)張建勇詳細(xì)介紹了享界S9這款車(chē)型的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程。他表示,北汽對(duì)享界S9采用了All in戰(zhàn)略,投建了密云智能工廠,實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化生產(chǎn)。同時(shí),憑借北汽在豪華車(chē)制造領(lǐng)域的500萬(wàn)輛經(jīng)驗(yàn),集團(tuán)內(nèi)部抽調(diào)了大量技術(shù)骨干,全力支援享界項(xiàng)目的研發(fā)和生產(chǎn)。

      張建勇還透露,享界S9自上市以來(lái),市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,已連續(xù)17周蟬聯(lián)40萬(wàn)以上純電轎車(chē)上牌量第一的寶座。北汽希望將享界品牌和享界S9這款車(chē),打造成代表中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)豪華智能科技的新標(biāo)桿。

      享界S9的成功,不僅體現(xiàn)了北汽與華為合作的深厚底蘊(yùn),也展示了雙方在科技創(chuàng)新和品質(zhì)追求上的不懈努力。未來(lái),隨著雙方合作的持續(xù)深化,相信會(huì)有更多像享界S9這樣的優(yōu)秀車(chē)型問(wèn)世,為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

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