近日，Compagnie Maritime Monegasque（CMM）與挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）攜手合作，共同推進一項重要的海上項目。這一合作將為CMM即將投入運營的6艘混合動力平臺供應(yīng)船（PSV）注入先進的設(shè)計理念和技術(shù)。

CMM在巴西國油的招標中大放異彩，一舉奪魁，并即將簽署一份為期12年的租船合同。根據(jù)合同，CMM將為巴西國油提供6艘新建的混合動力5000載重噸大型PSV，這些船舶不僅具備溢油回收能力，還將在巴西國油的海上作業(yè)中發(fā)揮舉足輕重的作用。

康士伯海事在這場合作中扮演了關(guān)鍵角色，他們將負責提供創(chuàng)新的船舶設(shè)計和集成設(shè)備包。這些船舶的長度為92米，采用了康士伯海事UT設(shè)計系列的最新一代UT7420型設(shè)計。這一設(shè)計融合了先進的設(shè)計理念、尖端技術(shù)以及混合動力推進系統(tǒng)，相較于傳統(tǒng)船舶，其燃油效率有了顯著提升。

更令人矚目的是，這些船舶的設(shè)計還具備升級為使用燃料乙醇的潛力。一旦完成升級，它們將能夠進一步減少高達70%的碳排放量，為環(huán)境保護貢獻力量。

康士伯海事在巴西的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)龐大，數(shù)十年來一直為巴西的海工行業(yè)提供著堅實的支持。他們參與了巴西建造的50多艘海工船的設(shè)計工作，并為許多其他船舶提供了關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng)。目前，康士伯海事在巴西擁有200多名員工，他們將為最新的項目創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。

康士伯海事海工部門的銷售總監(jiān)Atle Gaas?表示：“這一項目標志著可持續(xù)海工作業(yè)邁出了重要的一步。我們創(chuàng)新的船舶設(shè)計，結(jié)合先進的混合動力推進和集成解決方案，確保了卓越的燃油效率、安全性和可持續(xù)性。我們在巴西的長期業(yè)務(wù)經(jīng)驗和專業(yè)團隊，使我們能夠提供量身定制的解決方案，滿足巴西國油和CMM的具體需求?！?/p>

CMM的首席執(zhí)行官Christophe Vancauwenbergh也對這一合作表示了高度認可：“康士伯海事的創(chuàng)新船舶設(shè)計是我們實現(xiàn)更高效、更可持續(xù)海上作業(yè)愿景的重要組成部分。他們的專業(yè)知識和在巴西的業(yè)務(wù)對我們的競標成功至關(guān)重要，我們對未來的合作充滿期待。”

CMM是一家荷蘭-巴西海事集團，其運營總部設(shè)在里約熱內(nèi)盧。他們專注于近海和航運業(yè)務(wù)，將國際專業(yè)知識與對海運業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新的深刻承諾相結(jié)合，致力于為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。