在中國乘用車市場，一款新車的上市往往伴隨著各種營銷策略與宣傳手段，但奇瑞風(fēng)云A8L（以下簡稱“風(fēng)云A8L”）的登場卻顯得尤為獨特。它以一種前所未有的方式——通過一場全球直播的碰撞測試，向世人展示了其安全性能的硬核實力。

奇瑞汽車一直秉持著“安全即豪華”的造車理念，風(fēng)云A8L更是將這一理念發(fā)揮到了極致。據(jù)悉，在奇瑞的嚴格測試體系下，每一款車型都要經(jīng)歷超過67種不同場景的碰撞測試，累計模擬仿真碰撞次數(shù)超過7500次，實車碰撞測試更是高達100次以上。這樣的測試強度，無疑為風(fēng)云A8L的安全性能打下了堅實的基礎(chǔ)。

風(fēng)云A8L采用了全球五星安全標準設(shè)計，車身高強度鋼占比高達80%，熱成型鋼占比更是達到了20.6%。它還配備了覆蓋率為78.13%的前防撞梁以及10個安全氣囊，其中側(cè)面氣簾長度達到了驚人的1983.7mm，且在碰撞后6秒內(nèi)仍能保持80%以上的壓力，為乘客提供了全方位的保護。

在近日的一次側(cè)面碰撞測試中，風(fēng)云A8L以50km/h的速度，遠超國標2倍的碰撞能量，從乘員側(cè)撞擊了另一輛同型號車輛。測試結(jié)果顯示，車輛的A、B、C柱均未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效，乘員艙保持完整，車門未開啟，座椅安裝點及骨架無明顯變形，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾也及時正常展開，燃油系統(tǒng)未發(fā)生泄漏。這一系列表現(xiàn)，無疑證明了風(fēng)云A8L在安全性能方面的卓越表現(xiàn)。

除了安全性能之外，風(fēng)云A8L在動力方面也同樣表現(xiàn)出色。它搭載了奇瑞鯤鵬超能混動C-DM5.0系統(tǒng)，這套系統(tǒng)配備了第五代1.5T混動專用發(fā)動機，最大功率可達115kW，最大扭矩為220N·m。同時，它還配備了最大功率150kW、最大扭矩310N·m的驅(qū)動電機，使得車輛0-100km/h的加速時間輕松進入7秒級。這樣的動力表現(xiàn)，無論是起步還是超車都能游刃有余。

更為風(fēng)云A8L在節(jié)能方面也取得了顯著的成就。其發(fā)動機的最高熱效率高達44.5%，WLTC百公里綜合虧電油耗低至4.2L，綜合油耗更是僅為1.01L。它所搭載的無級超級電混DHT綜合效率高達92%，并支持4種驅(qū)動模式。這使得風(fēng)云A8L的CLTC純電續(xù)航達到了145km，日常通勤用戶僅需一周一充，極大地提升了出行的便捷性。

在此次發(fā)布會上，風(fēng)云A8L項目組還創(chuàng)造了一項吉尼斯世界紀錄——駕駛插電混動量產(chǎn)轎車滿電滿油零補能行駛最遠距離，成績高達2369.915公里。這一成就不僅彰顯了風(fēng)云A8L在續(xù)航方面的卓越表現(xiàn)，也展示了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球舞臺上的領(lǐng)先地位。

風(fēng)云A8L還支持-35 ℃~60℃的超寬使用溫度帶，這意味著它在極端氣候條件下也能保持良好的性能表現(xiàn)。同時，它還具備極速快充功能，從30%充至80%電量僅需19分鐘，為用戶提供了更加便捷的充電體驗。

憑借強勁的技術(shù)實力、媲美豪華車型的舒適靜謐體驗以及同級主流的智能智駕感受，風(fēng)云A8L成為了A級家轎市場中的佼佼者。而其上市售價僅為10.99萬元-14.99萬元（限時優(yōu)惠低至9.49萬元起），更是讓它成為了與比亞迪秦家族相匹敵的中國品牌產(chǎn)品之一。