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      雷達(dá)金剛純電皮卡上市,商乘兩用新選擇,售價(jià)9.98萬(wàn)元起

         時(shí)間:2024-12-23 13:04:48 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

      近日,雷達(dá)金剛正式通過(guò)一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì)亮相市場(chǎng),這款商乘兩用純電皮卡共推出了七款不同配置的車(chē)型,價(jià)格范圍設(shè)定在9.98萬(wàn)元至15.98萬(wàn)元之間。與此同時(shí),官方還慷慨地提供了五項(xiàng)專享上市權(quán)益,為消費(fèi)者提供了更多選擇和實(shí)惠。

      雷達(dá)金剛基于M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)精心打造,提供了標(biāo)廂和長(zhǎng)廂兩種車(chē)身尺寸,以滿足不同用戶的多樣化需求。在外觀設(shè)計(jì)上,新車(chē)延續(xù)了雷達(dá)品牌的經(jīng)典元素,前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),黑色立體造型與犀利的前大燈組緊密相連,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力和整體感。大尺寸的進(jìn)氣口裝飾在前包圍上,進(jìn)一步提升了前臉的立體效果。

      車(chē)身側(cè)面,雷達(dá)金剛呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的雙排座皮卡造型,但由于采用了承載式車(chē)身設(shè)計(jì),因此離地間隙相對(duì)較低,更接近SUV車(chē)型的駕駛感受。新車(chē)提供了標(biāo)廂和長(zhǎng)廂兩種版本,標(biāo)廂版車(chē)身尺寸為5260/1900/1865(兩驅(qū))/1880(四驅(qū))mm,軸距達(dá)到3120mm;而長(zhǎng)廂版車(chē)身尺寸為5500/1900/1865(兩驅(qū))/1880(四驅(qū))mm,軸距為3310mm。在貨廂尺寸方面,標(biāo)廂版貨廂尺寸為1525/1450/540mm,長(zhǎng)廂版貨廂進(jìn)深增加了240mm,達(dá)到1765mm。

      車(chē)尾部分,雷達(dá)金剛配備了金屬材質(zhì)的龍門(mén)架和四個(gè)掛鉤錨點(diǎn),方便用戶固定貨物。貨廂內(nèi)部還噴涂了貨廂寶,以增強(qiáng)耐用性。尾燈組同樣采用了熏黑設(shè)計(jì),與貫穿式黑色飾板相連,與前臉造型相呼應(yīng),整體設(shè)計(jì)感和諧統(tǒng)一。

      進(jìn)入車(chē)內(nèi),雷達(dá)金剛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,全黑色涂裝彰顯了實(shí)用主義風(fēng)格。中控臺(tái)采用T字形對(duì)稱式布局,大量皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的應(yīng)用提升了車(chē)內(nèi)的品質(zhì)感。同時(shí),新車(chē)還配備了液晶儀表和大尺寸中控屏,提供了豐富的駕駛信息和娛樂(lè)功能。

      在動(dòng)力方面,雷達(dá)金剛提供了單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。兩驅(qū)版最大功率為180kW,最大扭矩為309N·m;四驅(qū)版綜合最大功率達(dá)到280kW,最大扭矩為485N·m,官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7秒。新車(chē)底盤(pán)采用了前麥弗遜后多連桿的懸架組合,電池則采用了磷酸鐵鋰電池組,提供了多種續(xù)航里程選擇,包括310km、330km、430km、460km、505km、520km和605km,滿足了不同用戶的需求。

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