比亞迪，作為國內(nèi)汽車市場的領軍品牌，今年再次以卓越的銷售業(yè)績震撼業(yè)界。在連續(xù)兩個月銷量突破50萬輛大關后，比亞迪不僅提前完成了年度銷售目標，更有望將全年銷量推高至400萬輛以上，這一成就無疑彰顯了其在市場中的強勁競爭力。
隨著銷量的一路高歌猛進，比亞迪在多個領域頻頻發(fā)力，以從容不迫的姿態(tài)，開展了一系列豐富多彩的活動，進一步提升了其在消費者心中的品牌形象和吸引力。近日，比亞迪海洋網(wǎng)在西安臨潼舉辦了一場別開生面的試駕活動，將家用車型推上了全長2.45公里、包含13個彎道的F3級別賽道，這一舉動無疑為比亞迪品牌注入了新的活力。
在這次試駕活動中，三款家用車型——海豹06 DM-i、2025款海豹以及海豹06 GT，成為了賽道上的主角。這些車型雖然并非超跑，但在賽道上的表現(xiàn)卻令人刮目相看。尤其是當試駕者坐上2025款海豹的后排，跟隨教練熟悉賽道路線時，車輛在各種彎道中的靈活表現(xiàn)，以及教練那令人驚嘆的駕駛技術，都讓人印象深刻。據(jù)試駕者回憶，當時儀表盤上的彎道車速高達105km/h，那種速度與激情的碰撞，讓人忍不住心跳加速。
當試駕者親自上陣駕駛2025款海豹時，為了安全起見，他們選擇了更加穩(wěn)健的駕駛方式。然而，即便如此，他們依然能夠感受到這款車型底盤的緊致與對駕駛者意圖的高度配合。這種駕駛體驗無疑讓試駕者對這款車型充滿了信心。而到了海豹06 GT上，試駕者則更加激進地駕駛，利用這款兩廂車型的靈活性和操控性，在賽道上盡情馳騁。海豹06 GT在賽道上的表現(xiàn)更是超乎預期，其前后配重均衡、低重心設計以及寬胎配置，都使得車輛在快速過彎時表現(xiàn)出色，沒有出現(xiàn)明顯的側傾或側滑現(xiàn)象。
盡管這兩款車型在賽道上的表現(xiàn)已經(jīng)相當出色，但試駕者還是略感遺憾地表示，如果這兩款車是四驅版本的話，那么它們的加速性能和出彎后的爆發(fā)力無疑會更加驚人。不過，即便如此，這兩款車型在賽道上的表現(xiàn)也已經(jīng)足夠令人印象深刻了。
比亞迪海洋網(wǎng)此次雙車試駕活動，雖然只是一次區(qū)域性的活動，但比亞迪方面卻為此投入了大量的人力物力。他們租用了F3級別的賽道，并邀請了專業(yè)的教練和試駕者參與活動。這一舉動不僅展示了比亞迪對這三款車型操控性能的信心，更通過實際表現(xiàn)證明了這三款車型在賽道上的卓越表現(xiàn)。尤其是海豹06 GT這款車型，更是以其出色的操控性能和駕駛體驗贏得了試駕者的一致好評。
