在蔚藍(lán)的海洋邊，小漠國(guó)際物流港見(jiàn)證了中國(guó)新能源汽車的一個(gè)歷史性時(shí)刻——比亞迪的新能源汽車從這里啟航，駛向全球。這些綠色出行工具，不僅是深圳創(chuàng)新力量的象征，也是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影。

比亞迪，這家新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者，于11月18日迎來(lái)了其第1000萬(wàn)輛新能源汽車的下線。這輛車，騰勢(shì)Z9，被交付給了游戲科學(xué)創(chuàng)始人馮驥，象征著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的又一里程碑。而比亞迪的11月新能源汽車銷量更是達(dá)到了驚人的50.68萬(wàn)輛，今年累計(jì)銷量已達(dá)375.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.02%，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力和技術(shù)實(shí)力。

深圳，這座被譽(yù)為“創(chuàng)新之城”的都市，正以前所未有的速度推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2023年，深圳新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到了173.3萬(wàn)輛，位居全國(guó)之首，今年有望突破280萬(wàn)輛。深圳的新能源汽車滲透率已達(dá)75.9%，保有量超過(guò)119萬(wàn)輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施超過(guò)40萬(wàn)個(gè)，密度全國(guó)領(lǐng)先。這一切，都得益于深圳對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)投入和前瞻布局。

在深圳前海，一輛自動(dòng)駕駛出租車緩緩駛來(lái)，它識(shí)別到前方行人后，自動(dòng)減速剎車，展現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的魅力。深圳，作為全球電子信息產(chǎn)業(yè)的重鎮(zhèn)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。目前，深圳智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已超過(guò)2700家，涵蓋了整車制造、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、智能座艙、自動(dòng)駕駛等多個(gè)領(lǐng)域。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的智能化浪潮中，深圳企業(yè)正加速前行。比亞迪、華為等龍頭企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，刀片電池、DM5.0、鴻蒙座艙等先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。同時(shí)，深圳還涌現(xiàn)出了一批細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，如元戎啟行、速騰聚創(chuàng)等，它們?cè)谧詣?dòng)駕駛、激光雷達(dá)等領(lǐng)域取得了顯著成果。

政策支持是深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大后盾。早在2008年，深圳就將新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。近年來(lái)，深圳更是出臺(tái)了一系列政策措施，加快打造“新一代世界一流汽車城”。從《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》到《深圳市2024年促進(jìn)汽車出口工作方案》，深圳的政策支持涵蓋了技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個(gè)方面。

深圳還通過(guò)舉辦車展、發(fā)放補(bǔ)貼等方式，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。深圳的“海、陸、空、鐵”國(guó)際性綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和物流體系也為新能源汽車的出口提供了有力保障。深圳擁有294條國(guó)際航線、95個(gè)友好城市、26個(gè)友好港口和31個(gè)海外經(jīng)貿(mào)辦事處，這些資源為深圳新能源汽車走向全球提供了廣闊的市場(chǎng)和便利的條件。