小米汽車業(yè)務(wù)正面臨一場產(chǎn)能與需求的激烈賽跑。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，小米SU7車型尚有逾十萬份訂單等待交付，而與此同時，新車型YU7的上市更是讓小米汽車工廠感受到了前所未有的壓力。

為了應(yīng)對這一波又一波的訂單潮，小米汽車工廠二期工程正緊鑼密鼓地推進中。近日，一組從側(cè)面捕捉到的建設(shè)現(xiàn)場照片在網(wǎng)絡(luò)上曝光，畫面中涂裝車間的設(shè)備正在緊鑼密鼓地制造中，似乎預(yù)示著工廠即將迎來一次產(chǎn)能的大飛躍。

有自稱了解內(nèi)情的網(wǎng)友透露，二期涂裝車間的設(shè)備生產(chǎn)已經(jīng)進入白熱化階段，工人們正24小時不間斷地工作。這一消息無疑給焦急等待的小米汽車用戶們帶來了一絲慰藉，同時也透露出小米在提升產(chǎn)能方面的決心。

涂裝車間作為汽車生產(chǎn)過程中的重要一環(huán)，承擔著保護汽車外表、美化外觀的重任。其工作流程繁瑣而精細，包括清洗、磨光、底漆涂裝、面漆涂裝、烘干、噴蠟等多個步驟。小米汽車工廠二期涂裝車間的建設(shè)，無疑將為小米汽車的品質(zhì)和生產(chǎn)效率提供有力保障。

回顧小米汽車工廠二期的建設(shè)歷程，每一步都充滿了挑戰(zhàn)與突破。從今年4月留出的空地，到11月被神秘建筑覆蓋，小米汽車工廠一直在緊鑼密鼓地擴張。有網(wǎng)友猜測，這片新增的建筑可能是壓鑄生產(chǎn)線，這將進一步提升小米汽車的產(chǎn)能和品質(zhì)。

據(jù)最新報道，小米汽車工廠二期項目已啟動早晚雙班施工模式，預(yù)計將于明年6月中旬竣工。經(jīng)過小米的驗收以及當?shù)刈〗ň值暮蓑瀭浒负?，該工廠最早將于7月、最遲8月正式投產(chǎn)。屆時，小米汽車工廠一期和二期的額定年產(chǎn)能將達到30萬輛。然而，面對洶涌而來的訂單，即便是這樣的產(chǎn)能規(guī)模，也可能難以滿足市場的需求。