智能駕駛領(lǐng)域的熱潮正在加速涌動(dòng)，佑駕創(chuàng)新成為最新一家成功登陸資本市場(chǎng)的企業(yè)。12月27日，這家專注于智能駕駛及智能座艙解決方案的供應(yīng)商，在香港聯(lián)交所主板正式掛牌上市，每股發(fā)行價(jià)為17.00港元，中信證券和中金公司共同擔(dān)任保薦人。值得注意的是，佑駕創(chuàng)新是自今年10月以來(lái)，短短兩個(gè)月內(nèi)第四家上市的自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)。
佑駕創(chuàng)新自2014年成立以來(lái)，便致力于覆蓋從領(lǐng)航、泊車到艙內(nèi)功能等駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并逐步開發(fā)出從L0級(jí)到L4級(jí)不同自動(dòng)化程度的智能駕駛解決方案。其業(yè)務(wù)主要分為智能駕駛解決方案、智能座艙解決方案和車路協(xié)同三大模塊。截至2024年12月5日，佑駕創(chuàng)新已累計(jì)為35家整車廠提供量產(chǎn)服務(wù)。
在上市過(guò)程中，佑駕創(chuàng)新成功引入了康成亨國(guó)際投資有限公司和Horizon Together Holding Ltd.兩家基石投資者，兩家公司累計(jì)認(rèn)購(gòu)額超過(guò)5.4億港元。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，佑駕創(chuàng)新的營(yíng)收從2021年的1.75億元增長(zhǎng)至2023年的4.76億元，顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
佑駕創(chuàng)新在招股書中透露，IPO募集的資金將主要用于提升研發(fā)能力、提高生產(chǎn)效率和解決方案競(jìng)爭(zhēng)力、加強(qiáng)銷售和營(yíng)銷能力，以及用于營(yíng)運(yùn)資金和一般企業(yè)用途。具體而言，約40%的資金將用于招聘和留任研發(fā)人才，30%用于提升生產(chǎn)效率，20%用于加強(qiáng)銷售和營(yíng)銷，剩余10%則用于其他企業(yè)用途。
自動(dòng)駕駛企業(yè)的IPO沖刺在2024年尤為顯著。除了佑駕創(chuàng)新外，小馬智行、文遠(yuǎn)知行和地平線也相繼在納斯達(dá)克和港交所上市。速騰聚創(chuàng)、如祺出行和黑芝麻智能等企業(yè)也已成功登陸資本市場(chǎng)，希迪智駕和福瑞泰克等企業(yè)也已提交上市申請(qǐng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年以來(lái)，已有14家中國(guó)自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)在各大交易所上市或推進(jìn)上市流程。
這些自動(dòng)駕駛企業(yè)涉及的業(yè)務(wù)領(lǐng)域廣泛，包括出行服務(wù)、激光雷達(dá)、智能駕駛芯片等，投資方包括知名投資機(jī)構(gòu)和整車企業(yè)等。例如，如祺出行是廣汽集團(tuán)旗下的智慧出行平臺(tái)，速騰聚創(chuàng)是激光雷達(dá)及感知解決方案供應(yīng)商，黑芝麻智能和地平線則是智能駕駛芯片供應(yīng)商。業(yè)內(nèi)人士指出，自動(dòng)駕駛企業(yè)上市加速的原因在于，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，這些企業(yè)的規(guī)模和估值已達(dá)到一定體量，且大部分企業(yè)與早期投資者簽訂的回購(gòu)條款已到期，上市成為重要的退出路徑。
然而，盡管上市為自動(dòng)駕駛企業(yè)帶來(lái)了更多的資金支持，但盈利問(wèn)題仍然是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。推動(dòng)Robotaxi規(guī)模化推廣成為許多企業(yè)的共識(shí)。小馬智行與北汽新能源、廣汽埃安等車企合作，共同研發(fā)全冗余前裝量產(chǎn)Robotaxi車輛平臺(tái)，并計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)推出大規(guī)模的Robotaxi車型。百度Apollo也計(jì)劃在武漢部署千臺(tái)無(wú)人車，并希望在2025年實(shí)現(xiàn)全面盈利。
自動(dòng)駕駛企業(yè)還在礦山、港口等細(xì)分、封閉的應(yīng)用場(chǎng)景中不斷落地。隨著商用車智能駕駛市場(chǎng)的逐漸升溫，投資機(jī)構(gòu)開始關(guān)注這一領(lǐng)域。商用車的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景相對(duì)固定，對(duì)智能駕駛技術(shù)的需求迫切，智能駕駛技術(shù)可以提高運(yùn)輸效率、降低成本。未來(lái)，具備智能駕駛技術(shù)的電動(dòng)汽車有望成為市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。
