在電動(dòng)汽車充電設(shè)施領(lǐng)域，多家上市公司如特銳德（300001）、國電南瑞（600406）、萬馬股份（002276）、上海普天（300376）、科陸電子（002121）以及英飛特（002518）等，正積極布局并推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。最新數(shù)據(jù)顯示，公共充電樁與共享私樁的分布呈現(xiàn)出鮮明的地域特征。

公共充電樁在全國范圍內(nèi)分布不均，顯著表現(xiàn)為南方多于北方、東部多于西部的態(tài)勢(shì)。根據(jù)EVCIPA最新發(fā)布的報(bào)告，廣東省在公共充電樁數(shù)量上獨(dú)占鰲頭，遙遙領(lǐng)先其他省份。緊隨其后的是浙江和江蘇，三省公共充電樁保有量均超過25萬臺(tái)，占據(jù)了市場(chǎng)的較大份額。

從更細(xì)致的省市分布來看，廣東以64.4萬臺(tái)的數(shù)量高居榜首，浙江和江蘇分別以27.9萬臺(tái)和27.1萬臺(tái)緊隨其后。公共充電樁的集中度較高，廣東、浙江、江蘇三省的公共充電樁占全國總量的35%，而包括上海、山東、湖北等在內(nèi)的前十省份，其公共充電樁保有量占比更是高達(dá)69%。

另一方面，共享私樁作為一種新興的充電模式，正逐漸受到市場(chǎng)的關(guān)注。與公共充電樁不同，共享私樁是由個(gè)人自建，在滿足自身充電需求的同時(shí)，也可向其他電動(dòng)汽車開放使用。截至2024年10月，全國范圍內(nèi)已統(tǒng)計(jì)的共享私樁數(shù)量達(dá)到79740臺(tái)，主要集中在華北和華東地區(qū)，其中北京地區(qū)的共享私樁數(shù)量最為突出。

從省市分布來看，北京的共享私樁保有量遙遙領(lǐng)先，達(dá)到10235臺(tái)，廣東、上海、江蘇和浙江也均超過7000臺(tái)，位居前列。從集中度來看，北京、廣東、上海三地的共享私樁占全國總量的33%，而包括江蘇、浙江、山東等在內(nèi)的前十省份，其共享私樁保有量占比達(dá)到78%。

電動(dòng)汽車充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和地域分布特征，為相關(guān)行業(yè)企業(yè)和投資者提供了寶貴的參考信息。更多深入的行業(yè)研究和分析，可查閱前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的相關(guān)報(bào)告。