在新能源汽車行業(yè)的風(fēng)云變幻中,極越的興衰如同一場(chǎng)突如其來的風(fēng)暴,留給市場(chǎng)與員工無盡的反思。這家曾被視為新興勢(shì)力的企業(yè),從默默無聞到驟然解散,其歷程令人唏噓不已。
2021年,極越悄然誕生,并未在業(yè)界激起太大波瀾。然而,三年后的2024年底,它的突然解散卻如同一顆重磅炸彈,不僅讓5000多名員工措手不及,更在社會(huì)上引發(fā)了廣泛討論。極越的解散,如同一面鏡子,映照出新能源汽車行業(yè)光鮮背后的艱辛與挑戰(zhàn)。
解散的消息傳來后,網(wǎng)絡(luò)上輿論四起。極越創(chuàng)始人夏一平在朋友圈發(fā)布的長(zhǎng)文,被解讀為對(duì)過往的反思與道歉;而員工們?cè)陲w書文檔上的爆料,則揭示了公司內(nèi)部管理的混亂與高層領(lǐng)導(dǎo)的不當(dāng)行為。從貪腐、辱罵員工到高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的不尊重,種種指控讓極越的形象一落千丈。
極越的內(nèi)部矛盾與外部爭(zhēng)議交織在一起,形成了復(fù)雜的輿論場(chǎng)。一方面,有車主力挺極越,認(rèn)為它是新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新力量;另一方面,有網(wǎng)友批評(píng)車主被“洗腦”,指責(zé)極越管理層無能,甚至指責(zé)百度與吉利兩大股東見死不救。在這場(chǎng)輿論戰(zhàn)中,真相變得撲朔迷離,讓人難以分辨。
極越的解散對(duì)員工的打擊尤為沉重。特別是對(duì)于那些有家室、有房貸的基層員工來說,失去工作意味著巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。孕婦員工黃阿莉(化名)就是其中的典型代表。她臨近預(yù)產(chǎn)期,極越的解散讓她的經(jīng)濟(jì)壓力倍增,同時(shí)社保和工資的斷繳也讓她無法順利申請(qǐng)生育基金補(bǔ)貼。她還面臨著維權(quán)困難的精神壓力。夏一平等高管的消失讓維權(quán)溝通變得異常艱難,而維權(quán)代表的沉默更是讓員工們感到無助。
在極越的解散風(fēng)波中,員工們經(jīng)歷了從震驚、憤怒到無奈的心路歷程。他們?cè)噲D通過各種方式維權(quán),但效果不佳。極越給出的賠償方案也一再變更,從最初的“二選一”方案到后來的解約方案,再到最終的補(bǔ)償方案,員工們的預(yù)期不斷降低。盡管第三版方案對(duì)孕期、產(chǎn)期、哺乳期員工等給出了相對(duì)明確的安排,但員工們對(duì)能否真正落實(shí)仍心存疑慮。
極越的解散不僅讓員工們措手不及,也讓一線銷售人員感到困惑。小玖(化名)是極越的一名銷售,她曾對(duì)極越的產(chǎn)品充滿信心。極越智能座艙的simo系統(tǒng)讓她覺得眼前一亮,她認(rèn)為極越的產(chǎn)品力非常強(qiáng)。然而,極越的突然解散讓她的夢(mèng)想破滅。她回憶說,在解散前并沒有任何不對(duì)勁的預(yù)兆,直到12月初客戶訂車后總部不讓發(fā)運(yùn),她才意識(shí)到公司可能出現(xiàn)了問題。
極越的解散也引發(fā)了人們對(duì)新能源汽車行業(yè)的思考。有人認(rèn)為極越的失敗是必然的,因?yàn)榘俣仍燔嚤旧砭拖M淮??;ヂ?lián)網(wǎng)公司造車投入大、風(fēng)險(xiǎn)高、資質(zhì)要求苛刻,極越的先天不足注定了它的失敗。同時(shí),極越的產(chǎn)品也缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,智駕和座艙方面并沒有明顯的優(yōu)勢(shì)。極越還患有“大公司病”,內(nèi)部管理混亂、效率低下。
然而,也有人認(rèn)為極越的解散具有偶發(fā)性。極越的失敗并不是新能源汽車行業(yè)的普遍現(xiàn)象,而是由于夏一平及其帶領(lǐng)的管理層的不當(dāng)行為所致。夏一平被員工們指責(zé)為“一言堂”,他在公司內(nèi)擁有不受限制的權(quán)力,導(dǎo)致公司內(nèi)部管理混亂、采購流程不透明、用人不善等問題頻發(fā)。同時(shí),夏一平在市場(chǎng)營(yíng)銷方面的決策也備受質(zhì)疑。他花費(fèi)巨資簽約科幻IP、舉辦昂貴的發(fā)布會(huì)等活動(dòng),但這些投入并沒有帶來預(yù)期的市場(chǎng)回報(bào)。
在極越解散后,員工們面臨著各奔西東的命運(yùn)。有人選擇繼續(xù)堅(jiān)守崗位,處理后續(xù)事宜;有人則開始尋找新的工作機(jī)會(huì)。銷售李月(化名)在極越解散后收到了多家車企的邀請(qǐng),但她并沒有急于入職。她希望選擇一個(gè)穩(wěn)定、資金鏈充足的汽車品牌。在面試一家汽車央企時(shí),她因?qū)O越的正面評(píng)價(jià)而遭到對(duì)方的不屑。然而,她對(duì)極越仍有感情,認(rèn)為極越的產(chǎn)品力非常強(qiáng)。
極越的解散雖然給市場(chǎng)和員工帶來了震撼,但它也留下了深刻的教訓(xùn)。對(duì)于消費(fèi)者和車企來說,要警惕PPT造車、回歸市場(chǎng)規(guī)律、守住現(xiàn)金流。極越的故事雖然結(jié)束了,但它留給人們的思考卻將長(zhǎng)久地持續(xù)下去。