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      高德全域車(chē)道級(jí)導(dǎo)航上線,AI賦能打造極致導(dǎo)航新體驗(yàn)!

         時(shí)間:2024-12-23 20:03:43 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

      智能汽車(chē)的發(fā)展正在重新定義我們的出行方式,它們?nèi)缤苿?dòng)的超級(jí)計(jì)算機(jī),憑借強(qiáng)大的智能基礎(chǔ)設(shè)施,利用傳感器感知周?chē)h(huán)境并做出智能決策,為駕駛者帶來(lái)了前所未有的駕乘體驗(yàn)。然而,要實(shí)現(xiàn)單車(chē)智能與整體路網(wǎng)的融合,感知周?chē)?、?chē)、路等環(huán)境信息,形成群體智能,仍需解決一系列挑戰(zhàn),如感知準(zhǔn)確性、距離限制和視覺(jué)盲區(qū)等問(wèn)題。

      近日,高德地圖與蔚來(lái)汽車(chē)攜手,在蔚來(lái)智能電動(dòng)行政旗艦ET9車(chē)型上首發(fā)了全域車(chē)道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)。這一服務(wù)不僅標(biāo)志著高德地圖車(chē)機(jī)版在導(dǎo)航技術(shù)上的重大突破,也預(yù)示著未來(lái)更多蔚來(lái)車(chē)型將搭載這一升級(jí)后的功能。相較于普通車(chē)道級(jí)導(dǎo)航,高德地圖全域車(chē)道級(jí)在覆蓋范圍、技術(shù)實(shí)力和用戶體驗(yàn)上都實(shí)現(xiàn)了顯著提升。

      截至2023年底,我國(guó)公路通車(chē)?yán)锍桃殉^(guò)543萬(wàn)公里。以往的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航主要覆蓋高速路、快速路和部分城市普通道路,而高德全域車(chē)道級(jí)導(dǎo)航則借助全國(guó)車(chē)道級(jí)路網(wǎng)數(shù)據(jù)、視覺(jué)車(chē)道級(jí)定位和深度學(xué)習(xí)模型等前沿技術(shù),將覆蓋范圍擴(kuò)展至全國(guó)99%以上的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,成為全球覆蓋最廣的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)。

      在全域車(chē)道級(jí)導(dǎo)航的加持下,道路元素得以精細(xì)化呈現(xiàn),智能座艙和車(chē)機(jī)屏幕上投射出全新的三維立體地圖。這種全場(chǎng)景車(chē)道級(jí)引導(dǎo)不僅提升了導(dǎo)航效率,還為用戶帶來(lái)了更加沉浸式的導(dǎo)航體驗(yàn)。無(wú)論是復(fù)雜的城市道路還是偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路,高德全域車(chē)道級(jí)導(dǎo)航都能提供精準(zhǔn)可靠的指引。

      高德地圖在網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)群體智能發(fā)展方面具備深厚的底層能力。首先,它擁有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),能夠基于專(zhuān)業(yè)采集車(chē)、軌跡、視覺(jué)及行業(yè)數(shù)據(jù),獲取并融合海量高質(zhì)量的全域路網(wǎng)數(shù)據(jù)。其次,通過(guò)億級(jí)活躍用戶的應(yīng)用數(shù)據(jù),結(jié)合高德時(shí)空計(jì)算引擎和深度持續(xù)建模能力,高德地圖能夠?qū)崟r(shí)還原交通環(huán)境,進(jìn)行復(fù)雜的交通流計(jì)算,提供全過(guò)程的動(dòng)態(tài)安全信息服務(wù)。高德地圖還具備車(chē)道級(jí)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位能力,能夠準(zhǔn)確識(shí)別交通事故、施工等突發(fā)事件,并提供全國(guó)覆蓋的智能提醒和高效規(guī)避方案。

      高德地圖全域車(chē)道級(jí)導(dǎo)航的無(wú)燈路口和彎道盲區(qū)會(huì)車(chē)預(yù)警功能是其又一項(xiàng)創(chuàng)新。在無(wú)燈路口和彎道盲區(qū)場(chǎng)景下,該功能能夠穿透視野局限,提前發(fā)出預(yù)警,幫助駕駛者在更大范圍內(nèi)預(yù)判行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。目前,該功能已在全國(guó)約2000萬(wàn)無(wú)燈路口逐步擴(kuò)大覆蓋范圍,并持續(xù)優(yōu)化觸發(fā)時(shí)機(jī),提升行車(chē)安全保障。

      為了讓用戶獲得更加真實(shí)的導(dǎo)航體驗(yàn),高德地圖全域車(chē)道級(jí)導(dǎo)航在用戶體驗(yàn)上也進(jìn)行了全面升級(jí)。借助AI大模型等技術(shù),高德地圖引入了光照模型,實(shí)時(shí)計(jì)算建筑物與路面的真實(shí)反射與陰影效果。同時(shí),2D與3D導(dǎo)航畫(huà)面流暢轉(zhuǎn)場(chǎng),城市地標(biāo)3D建筑精美呈現(xiàn),根據(jù)當(dāng)前位置和道路形態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)整導(dǎo)航畫(huà)面,構(gòu)建了一個(gè)虛實(shí)結(jié)合的數(shù)字世界。這種設(shè)計(jì)讓用戶在實(shí)際駕駛中能夠更高效地將所見(jiàn)與導(dǎo)航畫(huà)面對(duì)應(yīng)起來(lái),享受“所見(jiàn)即所得”的舒適體驗(yàn)。

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