寶馬即將在2025年美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上震撼發(fā)布其新世代超感智能座艙，這一創(chuàng)新技術(shù)將隨著寶馬首款新世代SAV車(chē)型一同亮相，并計(jì)劃于同年內(nèi)推向市場(chǎng)，2026年則將正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的版本，將深度融合尖端本土技術(shù)和服務(wù)，旨在滿(mǎn)足用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的多樣化交互需求。

寶馬在探索未來(lái)出行方式時(shí)，始終堅(jiān)守“以人為本、智能為綱、責(zé)任為先”的核心理念。寶馬認(rèn)為，科技創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)服務(wù)于人類(lèi)，而非干擾駕駛者的正常操作。智能化不應(yīng)僅僅是技術(shù)的堆砌，而是要通過(guò)科技將設(shè)計(jì)與概念轉(zhuǎn)化為獨(dú)具魅力的產(chǎn)品。寶馬追求的創(chuàng)新，不僅是技術(shù)的發(fā)展，更是通過(guò)整合所有技術(shù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)的實(shí)際需求。寶馬致力于提供那些既實(shí)用又受用戶(hù)喜愛(ài)的技術(shù)，而非僅僅追求炫酷效果。在汽車(chē)行業(yè)，寶馬倡導(dǎo)新的發(fā)展方向，反對(duì)單純地將更多功能堆砌在車(chē)上，以免給消費(fèi)者帶來(lái)困擾。寶馬堅(jiān)信，高科技應(yīng)當(dāng)是“隱藏的科技”，不應(yīng)干擾駕駛體驗(yàn)。

新世代車(chē)型的推出，不僅是一款車(chē)型的革新，更標(biāo)志著寶馬全新車(chē)型系列的誕生。新世代車(chē)型展現(xiàn)了寶馬在設(shè)計(jì)、技術(shù)和理念上的重大突破，包括全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、電驅(qū)和電池技術(shù)、電子電氣架構(gòu)、智能座艙和操作系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)，以及“超越極致”的駕駛樂(lè)趣體驗(yàn)。

新世代車(chē)型代表了寶馬在智能數(shù)字化和人機(jī)交互領(lǐng)域的顛覆性創(chuàng)新。該車(chē)型搭載了全新的電子電氣架構(gòu)，包含4個(gè)“超級(jí)大腦”（域控制器），將智能數(shù)字體驗(yàn)和純粹駕駛樂(lè)趣提升至全新高度，整車(chē)的算力也實(shí)現(xiàn)了大幅提升。幾十年來(lái)，寶馬在人機(jī)交互界面領(lǐng)域一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，是行業(yè)的先鋒和標(biāo)準(zhǔn)制定者。從2001年BMW 7系首次引入開(kāi)創(chuàng)性的BMW iDrive旋鈕，到2003年BMW 5系率先大規(guī)模采用平視顯示技術(shù)，再到2025年BMW首創(chuàng)全景iDrive，寶馬始終引領(lǐng)著人機(jī)交互技術(shù)的發(fā)展。

寶馬與中國(guó)頭部科技伙伴攜手合作，共同探索AI大語(yǔ)言模型在提升數(shù)字用戶(hù)體驗(yàn)方面的潛力?；诤Ａ恐R(shí)庫(kù)、意圖理解和邏輯推理能力，AI驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)將大幅提升智能座艙的信息檢索和系統(tǒng)響應(yīng)速度。通過(guò)模塊化方式，寶馬將提升智能座艙系統(tǒng)的響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)高效的功能調(diào)用，并擴(kuò)展語(yǔ)音、導(dǎo)航、娛樂(lè)和資訊領(lǐng)域的智能應(yīng)用場(chǎng)景，以滿(mǎn)足多樣化的客戶(hù)需求，提供更智能的車(chē)內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)。

寶馬還與中國(guó)科技公司合作，優(yōu)化語(yǔ)音引擎技術(shù)，使BMW智能個(gè)人助理具備自然語(yǔ)言對(duì)話(huà)和自學(xué)習(xí)能力，支持駕駛員和乘客進(jìn)行無(wú)喚醒詞的自然、直觀(guān)交流。在生成式AI的支持下，BMW智能個(gè)人助理能夠洞察用戶(hù)需求，更智能地回答有關(guān)車(chē)輛和品牌的問(wèn)題，協(xié)助功能執(zhí)行，并在關(guān)鍵時(shí)刻主動(dòng)提供建議并執(zhí)行。BMW智能個(gè)人助理還為中國(guó)用戶(hù)定制了獨(dú)有的品牌專(zhuān)屬聲音及豐富的本土知識(shí)庫(kù)，支持語(yǔ)音搜索熱門(mén)內(nèi)容、導(dǎo)航、查詢(xún)航班和股票等信息，用戶(hù)還能個(gè)性化定制助手的功能與交互體驗(yàn)。

寶馬持續(xù)強(qiáng)化在中國(guó)的研發(fā)實(shí)力，擁有德國(guó)之外最大的研發(fā)體系。中國(guó)團(tuán)隊(duì)在寶馬數(shù)字化座艙的開(kāi)發(fā)和優(yōu)化中發(fā)揮著重要作用，確保寶馬車(chē)型能夠更好地滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求。目前，寶馬在中國(guó)擁有多個(gè)研發(fā)中心，包括北京、上海、沈陽(yáng)和南京。寶馬誠(chéng)邁信息技術(shù)有限公司是寶馬集團(tuán)于2021年成立的中國(guó)軟件研發(fā)公司，擁有超過(guò)600名專(zhuān)業(yè)軟件工程師的團(tuán)隊(duì)，且人數(shù)還在持續(xù)增長(zhǎng)。寶馬正以“中國(guó)速度”打造更懂中國(guó)消費(fèi)者的汽車(chē)。

在中國(guó)市場(chǎng)，BMW智能個(gè)人助理的高頻使用率超過(guò)80%；近80%的用戶(hù)高頻使用在線(xiàn)寶馬導(dǎo)航；寶馬車(chē)載娛樂(lè)應(yīng)用APP的使用率也超過(guò)70%，用戶(hù)可以在車(chē)內(nèi)暢享QQ音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)、騰訊視頻和愛(ài)奇藝等熱門(mén)音視頻內(nèi)容。這些數(shù)據(jù)充分展示了寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的成功和受歡迎程度。