在全球綠色轉(zhuǎn)型的浪潮中，中國以其顯著成效引領(lǐng)著這一歷史性的變革。步入歲末，回顧過去一年的努力，中國在推動(dòng)能源綠色轉(zhuǎn)型方面取得了舉世矚目的成就，而這些成就預(yù)示著來年轉(zhuǎn)型步伐的進(jìn)一步加快。

數(shù)據(jù)顯示，中國在2024年成功構(gòu)建了全球最大的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，光伏組件產(chǎn)量已連續(xù)16年穩(wěn)居世界榜首，為全球市場供應(yīng)了70%的光伏組件和60%的風(fēng)電裝備，極大地推動(dòng)了全球風(fēng)電和光伏發(fā)電成本的降低。這一壯舉不僅彰顯了中國在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更為全球能源轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的支持。

在風(fēng)電和太陽能發(fā)電方面，中國同樣表現(xiàn)出色。截至9月底，中國風(fēng)電、太陽能發(fā)電裝機(jī)總量已達(dá)到12.5億千瓦，提前六年完成了在氣候雄心峰會(huì)上所做出的承諾。這一里程碑式的成就，無疑為中國乃至全球的綠色轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

新能源汽車領(lǐng)域同樣傳來捷報(bào)。11月，中國新能源汽車年產(chǎn)量成功突破1000萬輛大關(guān)，新能源汽車滲透率連續(xù)數(shù)月保持在50%以上。中國充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也取得了顯著進(jìn)展，今年已累計(jì)建成超過1200萬臺(tái)充電樁，95%以上的高速公路服務(wù)區(qū)都具備了充電能力。這些成績不僅體現(xiàn)了中國在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力，更為全球綠色出行提供了有力保障。

中國在全球能源轉(zhuǎn)型中的引領(lǐng)作用得到了國際社會(huì)的廣泛認(rèn)可。聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展解決方案網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人、美國哥倫比亞大學(xué)教授杰弗里·薩克斯在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十九次締約方大會(huì)（COP29）期間高度評(píng)價(jià)了中國在能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的貢獻(xiàn)，認(rèn)為中國已成為應(yīng)對(duì)全球氣候變化不可或缺的重要力量。

然而，在綠色轉(zhuǎn)型的道路上，中國也面臨著諸多挑戰(zhàn)。隨著新能源裝機(jī)規(guī)模的持續(xù)高速增長，電力平衡和能源消納問題日益凸顯。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，中國官方已出臺(tái)了一系列政策，旨在提升電網(wǎng)接納能力、擴(kuò)大應(yīng)用場景、優(yōu)化新能源利用率等。同時(shí)，中國還將加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系，統(tǒng)籌新能源就地消納和外送通道建設(shè)，多措并舉提高電網(wǎng)的靈活性和適應(yīng)性。

中國工程院院士、上海交通大學(xué)講席教授黃震表示，綠色轉(zhuǎn)型是中國推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，這不僅來自于國際社會(huì)的減排壓力，更是中國自身發(fā)展的內(nèi)在需求。未來，中國將繼續(xù)堅(jiān)定不移地推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，為全球綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多中國智慧和力量。