在近日舉辦的理想AI Talk活動(dòng)中，理想汽車的首席執(zhí)行官李想分享了公司對(duì)于人工智能領(lǐng)域的宏偉藍(lán)圖。他強(qiáng)調(diào)，理想汽車的發(fā)展軌跡已明確劃分為兩個(gè)階段：電動(dòng)化是上半場(chǎng)，而智能化則是下半場(chǎng)的重頭戲。這里的智能化并非僅指?jìng)鹘y(tǒng)的軟件智能，而是更加深遠(yuǎn)的人工智能，這是汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。

李想透露，他在創(chuàng)辦汽車之家期間曾有過一個(gè)深深的遺憾，那就是“盡管成就斐然，卻可能因?qū)Ｗ⒂谝豢脴涠鲆暳苏麄€(gè)森林”。因此，在第三次創(chuàng)業(yè)時(shí)，他決心要把握全局，無論面臨何種挑戰(zhàn)，都不再局限于單一領(lǐng)域的發(fā)展。

李想明確表示，理想汽車在2023年初的戰(zhàn)略規(guī)劃中，已經(jīng)將原本隱藏在背后的人工智能愿景，提升為公開且明確的戰(zhàn)略方向。他堅(jiān)信，人工智能對(duì)于理想汽車而言，代表著未來的全部。他個(gè)人及其團(tuán)隊(duì)更是對(duì)實(shí)現(xiàn)人工智能的三個(gè)階段充滿信心，即從增強(qiáng)個(gè)人能力，到成為個(gè)人助手，最終成為人類的硅基家人。

在李想的構(gòu)想中，未來的汽車將不再僅僅是工業(yè)時(shí)代的交通工具，而是進(jìn)化為人工智能時(shí)代的空間機(jī)器人。理想汽車將自己定位為一家人工智能企業(yè)，其目標(biāo)不僅僅是實(shí)現(xiàn)汽車的智能化，而是推動(dòng)人工智能技術(shù)與汽車的深度融合，讓這一高科技普惠到每一個(gè)家庭。他堅(jiān)信，隨著大模型技術(shù)的出現(xiàn)，人類將迎來更加美好的未來，人工智能將助力實(shí)現(xiàn)知識(shí)認(rèn)知和能力的平等。

李想還透露了理想汽車在機(jī)器人業(yè)務(wù)上的布局。他坦言，雖然理想汽車在現(xiàn)階段并未涉足機(jī)器人領(lǐng)域，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，這一業(yè)務(wù)是必然的發(fā)展方向。他解釋道，如果連L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車都無法解決，那么更復(fù)雜的機(jī)器人技術(shù)更是難以突破。因?yàn)槠囎鳛闊o接觸機(jī)器人，其運(yùn)行環(huán)境相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化，包括道路、交通標(biāo)志和參與者都遵循交通規(guī)則，這已經(jīng)是相對(duì)簡(jiǎn)單的機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景了。

在訪談過程中，李想還回應(yīng)了關(guān)于購買法拉利一事的疑問。他表示，這一舉動(dòng)是為了深入了解他個(gè)人最為欣賞的汽車品牌之一——法拉利，以便從中汲取經(jīng)驗(yàn)，為理想汽車的品牌升級(jí)提供借鑒。他認(rèn)為，在汽車行業(yè)中，寶馬和法拉利是做得最好的品牌，也是他個(gè)人最喜歡的品牌。而他至今尚未親身體驗(yàn)過法拉利，因此希望通過購買并體驗(yàn)這一品牌，來提升自己的認(rèn)知和能力。