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      李想的“野心”:理想汽車全面轉(zhuǎn)型人工智能,能否引領(lǐng)未來?

         時間:2024-12-26 19:16:18 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊 發(fā)表評論無障礙通道

      在科技日新月異的今天,理想汽車董事長兼CEO李想在一場名為AI Talk的訪談中,分享了理想汽車向人工智能企業(yè)轉(zhuǎn)型的宏偉藍(lán)圖。李想表示,理想汽車不僅要繼續(xù)在造車領(lǐng)域深耕,更要將人工智能視為企業(yè)的未來核心。

      據(jù)李想介紹,理想汽車已經(jīng)邁出了轉(zhuǎn)型的第一步。部分內(nèi)測用戶已經(jīng)可以在手機(jī)上使用理想同學(xué)APP,這是理想汽車將人工智能助手從車機(jī)擴(kuò)展到其他智能設(shè)備的重要嘗試。李想表示,他們希望讓理想汽車的100多萬用戶及其家庭成員,能夠在車上、手機(jī)、電腦,甚至未來的眼鏡上,都能體驗(yàn)到一致的人工智能產(chǎn)品。

      李想強(qiáng)調(diào),電動化是汽車行業(yè)的上半場,而智能化則是下半場。但他所指的智能化并非傳統(tǒng)的軟件智能,而是真正的人工智能。他認(rèn)為,汽車將從工業(yè)時代的交通工具,進(jìn)化成為人工智能時代的空間機(jī)器人。為此,理想汽車已經(jīng)將人工智能作為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵方向。

      在訪談中,李想還分享了他對人工智能發(fā)展的三個階段的理解。第一個階段是“增強(qiáng)我的能力”,如L3級別的自動駕駛,它仍然需要人類進(jìn)行監(jiān)督和兜底。第二個階段是“成為我的助手”,即智能體可以獨(dú)立完成任務(wù)并對結(jié)果負(fù)責(zé),如L4級別的自動駕駛汽車可以自主接孩子。而第三個階段,李想稱之為“硅基家人”,在這個階段,人工智能將成為家庭成員,了解并照顧每一個人。

      為了實(shí)現(xiàn)這一愿景,李想表示理想汽車正在大力投入人工智能研發(fā)。他們不僅在做智能駕駛,還有理想同學(xué)、智能商業(yè)和智能工業(yè)等多個領(lǐng)域。李想透露,理想汽車一年的研發(fā)投入超過100億,其中接近一半用于人工智能方面。他們還自己研發(fā)基座模型,端到端和VLM(視覺語言模型),并已經(jīng)取得了顯著的成果。

      針對外界對理想汽車是否會做機(jī)器人的疑問,李想表示,雖然概率上是100%,但現(xiàn)在還不是時候。他認(rèn)為,如果連L4級別的自動駕駛汽車都解決不了,那么更復(fù)雜的機(jī)器人問題就更難以解決。他解釋說,汽車是一個無接觸機(jī)器人,道路是標(biāo)準(zhǔn)化的,因此是最簡單的機(jī)器人。如果連這個都解決不了,那么人形機(jī)器人就更是遙不可及。

      在談到Robotaxi時,李想表示,如果L4級別自動駕駛實(shí)現(xiàn),Robotaxi并不會成為主流。相反,更多人可能會愿意擁有一輛自動駕駛的汽車。因?yàn)槿祟愋枰哔|(zhì)量的陪伴和穩(wěn)定安全舒適的環(huán)境,而汽車正是這樣一個空間。他預(yù)測,實(shí)現(xiàn)L4自動駕駛后,家庭用車將變得更便宜、成本更低,因此愿意擁有一輛車的人會變得更多。

      對于全球AI競爭,李想認(rèn)為中國企業(yè)有可能成為領(lǐng)先者。他表示,只要所有中國企業(yè)不放棄,一切皆有可能。他舉例說,過去大家認(rèn)為全世界最好的汽車都是德國人制造的,但今天最好的智能汽車都是中國企業(yè)制造的。在人工智能方面也是一樣,只要我們不放棄并全力投入,結(jié)果一定會變得非常好。

      在訪談的最后部分,李想還分享了他個人的體驗(yàn)和對未來的期待。他表示,體驗(yàn)對他非常重要,因?yàn)轶w驗(yàn)本身就是他做預(yù)訓(xùn)練的一部分。他通過體驗(yàn)來理解事物并轉(zhuǎn)化為自己的認(rèn)知和能力。對于未來,他相信在有生之年能夠?qū)崿F(xiàn)人工智能的第三個階段——“硅基家人”。

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