近日，騰勢汽車推出了其備受矚目的D9車型的25款新版本，標志著該系列在豪華MPV市場的進一步深耕。此次上市的DM-i智駕版價格區(qū)間定為33.98萬元至44.98萬元，而純電智駕版則定價在34.98萬元至46.98萬元之間，相較于老款，入門版車型的價格下調了3萬元，為消費者提供了更為親民的購車選擇。
為了慶祝新車上市，騰勢汽車為消費者提供了一系列誘人的購車權益，包括5000元的膨脹金、最高可達2萬元的置換加貼息補貼、三電系統(tǒng)的終身質保，以及整車6年或15萬公里的保修期，這些舉措無疑將進一步提升消費者的購車體驗和信心。
新款D9在設計和配置上進行了多達39項升級，外觀方面，采用了全新的鉆石切割前臉設計，將原本的格柵銀色飾條更換為L型，整體造型更加犀利且富有科技感。內飾方面，新車全系標配了云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，以及激光雷達和高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”，為消費者提供了前所未有的智能駕駛體驗。
新款D9還配備了18揚聲器的帝瓦雷音響系統(tǒng)，支持6音區(qū)識別，第三排座椅電動調節(jié)，絨面頂棚，以及10屏互聯(lián)和電容方向盤等豪華配置，將車內的舒適性和科技感提升到了一個新的高度。
在動力方面，新款D9搭載了騰勢汽車自主研發(fā)的第五代DM混動系統(tǒng)，發(fā)動機熱效率高達45.3%，最大功率達到115kW。DM-i兩驅版電機最大功率為200kW，匹配40kWh的刀片電池，純電續(xù)航里程可達155km，饋電油耗僅為5.85L/100km，綜合續(xù)航里程更是高達1100km。而四驅版電機最大功率為245kW，同樣匹配40kWh刀片電池，饋電油耗為6.35L/100km，綜合續(xù)航里程也達到了1020km。
純電版本方面，兩驅版電機最大功率為230kW，峰值扭矩達到360N·m，最高車速可達180km/h；四驅版電機最大功率則高達275kW，峰值扭矩為470N·m，零百加速時間僅為6.9s，與老款保持一致。新車均標配103kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，工況純電續(xù)航里程分別為620km和600km。
新款D9的中排座椅也進行了全面升級，配備了全新的安全帶，座椅支持14向電動調節(jié)，并引入了真零重力模式，即使在行駛過程中也能輕松開啟。二排扶手屏還支持調節(jié)第三排座椅，第三排座椅則增加了通風、加熱和按摩功能，并支持一鍵放倒，前后調節(jié)距離可達200mm，還配備了兒童遺物監(jiān)測功能（后期通過OTA升級實現(xiàn)），進一步提升了乘坐的舒適性和便利性。
智能座艙方面，新款D9搭載了Dlink150系統(tǒng)，出廠預設了一鍵4人舒享、7人舒享以及7人滿載三種情景模式，可根據(jù)不同的乘坐需求進行智能調整，為消費者提供了更為個性化的用車體驗。
總的來說，新款騰勢D9憑借其出色的設計、豐富的配置、強勁的動力以及智能化的科技，無疑將在豪華MPV市場掀起一股新的熱潮。
