近期，工業(yè)和信息化部正式揭曉了最新一批汽車(chē)新車(chē)型申報(bào)名單，其中不乏多款備受矚目的車(chē)型，諸如小米YU7、尊界S800、深藍(lán)S07及啟源S09等紛紛亮相。尤為引人注目的是，比亞迪此次申報(bào)的新車(chē)型數(shù)量眾多，覆蓋了各個(gè)價(jià)格區(qū)間，顯示出其在汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁布局。

在這批申報(bào)的新車(chē)型中，比亞迪的一個(gè)顯著變化是，所有車(chē)型的配置清單上都新增了一個(gè)選項(xiàng)——“選裝內(nèi)后視鏡安裝底座”。這一變化預(yù)示著比亞迪即將在更多車(chē)型上推廣其前向三目慣導(dǎo)視覺(jué)感知系統(tǒng)，即“天神之眼”。以比亞迪入門(mén)級(jí)的海鷗車(chē)型為例，該車(chē)型在兩側(cè)后視鏡和翼子板上均增設(shè)了攝像頭，這預(yù)示著高快領(lǐng)航和行泊一體智能駕駛系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。這一舉措無(wú)疑表明，比亞迪計(jì)劃在明年加大在智能駕駛領(lǐng)域的投入，并可能將與大疆合作的純視覺(jué)方案普及至10萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型中。

比亞迪在多款申報(bào)的新車(chē)型中，還廣泛應(yīng)用了艙技術(shù)，包括方程豹鈦3、海獅07、騰勢(shì)N9等車(chē)型。這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用，無(wú)疑是從高端車(chē)型仰望U8的技術(shù)下探而來(lái)，不僅提升了車(chē)型的可玩性，也進(jìn)一步增強(qiáng)了其實(shí)用性，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元化的選擇。

值得注意的是，本次比亞迪申報(bào)的新車(chē)型中，面向普通消費(fèi)者的車(chē)型占據(jù)了絕大多數(shù)，且多款車(chē)型的定價(jià)都在10萬(wàn)元左右。這一布局顯示出比亞迪將通過(guò)多款主流車(chē)型進(jìn)一步?jīng)_擊合資品牌市場(chǎng)，預(yù)示著明年的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化，市場(chǎng)的淘汰速度也將進(jìn)一步加快。比亞迪的這一系列動(dòng)作，無(wú)疑將對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。