在哈薩克斯坦阿克套市周邊，一場空難震驚了全球航空界。據(jù)多方消息，阿塞拜疆航空公司一架客機(jī)于2024年12月25日不幸墜毀，救援工作隨即緊張展開。據(jù)哈薩克斯坦緊急情況部披露，機(jī)上共載有67人，其中29人奇跡生還，而38人不幸喪生。

調(diào)查工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，關(guān)鍵證據(jù)——失事飛機(jī)的兩個黑匣子已被成功尋獲。哈薩克斯坦、阿塞拜疆以及巴西的專家團(tuán)隊(duì)正攜手合作，力求揭開這場悲劇的真相?？针y現(xiàn)場，緊急救援專家爭分奪秒，力圖挽回更多生命。

阿塞拜疆航空總裁魯扎耶夫在空難次日發(fā)表聲明，高度贊揚(yáng)了機(jī)組人員的專業(yè)素養(yǎng)。他指出，正是飛行員的專業(yè)技能和冷靜應(yīng)對，才使得近半數(shù)的乘客得以幸存。據(jù)悉，該航班飛行員經(jīng)驗(yàn)豐富，且在失事前不久，飛機(jī)剛剛完成了全面的技術(shù)檢修。

機(jī)組人員在危機(jī)中的英勇表現(xiàn)備受贊譽(yù)。阿塞拜疆媒體報(bào)道稱，五名機(jī)組成員在緊急情況下全力挽救飛機(jī)，有效避免了更大范圍的災(zāi)難。幸存乘客對機(jī)組人員的冷靜指揮和清晰指令表示感謝，這些指令有效緩解了乘客的恐慌情緒。機(jī)組人員在最后關(guān)頭成功將飛機(jī)轉(zhuǎn)向，避免了撞擊附近村莊，保護(hù)了更多無辜平民的生命安全。

據(jù)專家分析，機(jī)組人員在飛機(jī)失控的極端情況下，仍然堅(jiān)持到了最后一刻。他們成功駕駛飛機(jī)穿越里海，并在距離阿克套機(jī)場跑道僅3公里處進(jìn)行迫降，為乘客的生存提供了寶貴的機(jī)會。數(shù)據(jù)顯示，飛行員在飛機(jī)失控后的75分鐘內(nèi)，努力保持飛行速度和高度，盡管飛機(jī)多次上下起伏，最高高度一度超過2400米，但最終還是未能避免悲劇的發(fā)生。

哈薩克斯坦媒體公布了遇難和幸存機(jī)組人員的詳細(xì)信息。機(jī)長克什尼亞金和副機(jī)長卡里亞尼諾夫不幸犧牲，他們分別擁有超過15000小時和未知的豐富飛行經(jīng)驗(yàn)。乘務(wù)長阿利耶娃同樣在事故中遇難，她曾是一名法律碩士，自2016年起在阿塞拜疆航空工作。兩名幸存乘務(wù)員阿薩多夫和拉希姆利正在醫(yī)院接受治療，其中阿薩多夫傷勢嚴(yán)重，而拉希姆利因身處機(jī)尾位置，目前仍無法提供事故詳情。

機(jī)長克什尼亞金的妻子透露，他擁有俄羅斯國籍，飛行時長超過15000小時，擔(dān)任機(jī)長時間超過11200小時。副機(jī)長卡里亞尼諾夫的中學(xué)老師回憶，他雖非阿塞拜疆人，但精通多國語言，曾在土耳其求學(xué)，并最終追隨父親的腳步成為一名飛行員。乘務(wù)長阿利耶娃的職業(yè)生涯則始于巴庫國立大學(xué)，她在阿塞拜疆航空工作了多年。幸存的乘務(wù)員阿薩多夫在阿塞拜疆航空服務(wù)超過30年，此次事故中他頭部、背部和腎臟均受重傷?？战憷Ｄ防谑鹿手惺艿襟@嚇和心理創(chuàng)傷，醫(yī)院已為她提供必要的心理支持。