中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的變革，新能源汽車(chē)的浪潮席卷而來(lái)，傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而國(guó)內(nèi)新興品牌則憑借創(chuàng)新力量異軍突起。最新數(shù)據(jù)顯示，去年12月，自主品牌乘用車(chē)零售量高達(dá)154萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，環(huán)比增長(zhǎng)4%，市場(chǎng)份額攀升至64.1%，較去年同期增長(zhǎng)了8.7個(gè)百分點(diǎn)。在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，鴻蒙智行及其旗艦車(chē)型問(wèn)界新M7無(wú)疑是最大的贏家之一。

問(wèn)界新M7作為鴻蒙智行的旗艦車(chē)型，憑借其卓越的性能和品質(zhì)，在市場(chǎng)上贏得了廣泛贊譽(yù)。數(shù)據(jù)顯示，2024年度，問(wèn)界新M7累計(jì)交付量已突破19萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，穩(wěn)居新勢(shì)力車(chē)型銷(xiāo)量榜首，與理想L6、L7等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，優(yōu)勢(shì)顯著。這一成績(jī)的取得，不僅彰顯了問(wèn)界新M7強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力，也為其蟬聯(lián)年度銷(xiāo)冠奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

問(wèn)界新M7的成功并非偶然，其背后是卓越的產(chǎn)品實(shí)力和品牌魅力的深度展現(xiàn)。在智能化方面，問(wèn)界新M7搭載了HUAWEI ADS 3.0端到端架構(gòu)，能夠靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜用車(chē)場(chǎng)景，為駕駛者提供安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是城市擁堵路況還是高速公路巡航，問(wèn)界新M7都能憑借精準(zhǔn)的路徑規(guī)劃和智能輔助駕駛功能，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)。

除了智能化方面的卓越表現(xiàn)，問(wèn)界新M7還具備出色的舒適性配置。華為與賽力斯合作攻克了許多技術(shù)難題，在問(wèn)界新M7上率先實(shí)現(xiàn)了零重力座椅的商用，并打破了手機(jī)和汽車(chē)生態(tài)邊界，打造了鴻蒙座艙，大幅提升車(chē)主的車(chē)機(jī)交互體驗(yàn)。零重力座椅采用一鍵開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，乘客可以輕松實(shí)現(xiàn)躺下或恢復(fù)狀態(tài)，享受舒適零壓的乘坐體驗(yàn)。而HarmonyOS 4鴻蒙座艙的加入，更是讓問(wèn)界新M7的智能化體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛躍。

鴻蒙智行始終堅(jiān)持以用戶(hù)為中心的發(fā)展理念，不斷傾聽(tīng)用戶(hù)的聲音和需求，通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新和優(yōu)化，為用戶(hù)帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。這種以用戶(hù)為中心的發(fā)展理念，不僅贏得了用戶(hù)的信賴(lài)和支持，也為問(wèn)界新M7的成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在《2024年乘用車(chē)零售銷(xiāo)量排行榜》上，問(wèn)界新M7同樣以出色的表現(xiàn)奪得了銷(xiāo)冠的榮譽(yù)，這無(wú)疑是對(duì)其卓越產(chǎn)品力和品牌魅力的最好證明。