斯巴魯汽車近日揭曉了一項(xiàng)備受矚目的計(jì)劃：預(yù)計(jì)將于2025年中期，全新森林人混合動(dòng)力車型將正式登場(chǎng)。這款SUV不僅融合了斯巴魯與豐田聯(lián)合研發(fā)的最新混合動(dòng)力技術(shù)，還繼承了斯巴魯一貫的高性能與實(shí)用性。

全新森林人混動(dòng)版的核心動(dòng)力源自一臺(tái)2.5升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合。這一動(dòng)力系統(tǒng)與近期在日本推出的Crosstrek Hybrid所使用的“串并聯(lián)”混合動(dòng)力系統(tǒng)如出一轍。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到了160匹（118千瓦），而電動(dòng)機(jī)方面，其中一臺(tái)負(fù)責(zé)直接驅(qū)動(dòng)車輪，輸出馬力為120匹（88千瓦），另一臺(tái)則擔(dān)任發(fā)電機(jī)的角色。

在電池方面，新款森林人混動(dòng)版配備了1.1千瓦時(shí)的鋰離子電池組，盡管純電續(xù)航里程相對(duì)有限，但它在提升燃油效率方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。斯巴魯聲稱，與現(xiàn)有的e-Boxer混合動(dòng)力系統(tǒng)相比，新系統(tǒng)的燃油效率提高了20%。然而，值得注意的是，e-Boxer系統(tǒng)雖然在日本和歐洲市場(chǎng)有所斬獲，卻未能進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。

除了動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)，全新森林人混動(dòng)版還保留了斯巴魯引以為傲的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這一配置與混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)合，使得車輛在各種天氣條件下都能展現(xiàn)出卓越的通過(guò)性和操控性能，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了更高的能效和更低的排放。

從外觀設(shè)計(jì)上看，新款森林人混合動(dòng)力車與燃油版車型幾乎難以分辨，僅在尾部增加了一個(gè)象征其混合動(dòng)力身份的專屬徽章。這一設(shè)計(jì)彰顯了斯巴魯一貫的低調(diào)與務(wù)實(shí)風(fēng)格。

在價(jià)格方面，2025款森林人燃油版的起售價(jià)為31,115美元（含1,420美元運(yùn)費(fèi)，稅前）。盡管混合動(dòng)力版的起售價(jià)尚未公布，但可以預(yù)見(jiàn)的是，其價(jià)格將高于燃油版。具體價(jià)格將取決于斯巴魯將混合動(dòng)力版定位為基礎(chǔ)車型還是更高端的配置。

斯巴魯全新森林人混合動(dòng)力車的推出，不僅豐富了斯巴魯?shù)漠a(chǎn)品矩陣，更為消費(fèi)者提供了更加環(huán)保、高效的出行選擇。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中，新款森林人混動(dòng)版有望與豐田RAV4、本田CR-V等已推出混合動(dòng)力車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一較高下，展現(xiàn)出其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。