近日，特斯拉上海工廠廠長宋鋼的去向成為了汽車行業(yè)內的熱門話題。據(jù)報道，宋鋼已決定離開特斯拉，其下一站去向曾引發(fā)諸多猜測，尤其是與小米汽車和遠景集團的關聯(lián)。

12月19日，有知情人士透露，宋鋼即將加入遠景集團。而在前一日，市場上還廣泛流傳著宋鋼將投身小米汽車的消息。對此，小米公關部總經理王化通過微博間接回應，表示小米汽車工廠的現(xiàn)任廠長季國偉同樣優(yōu)秀，暗示宋鋼加盟小米汽車的消息或許并不屬實。

宋鋼在汽車制造業(yè)擁有豐富的經驗，曾是特斯拉上海工廠的首位員工。自2018年加入特斯拉以來，他帶領團隊在短時間內實現(xiàn)了Model 3的本地化生產，并成功領導了Model Y的國產化進程。特斯拉上海工廠在他的帶領下，已成為全球效率最高、質量最好的工廠之一，零部件本地化率超過95%。

宋鋼的離職正值小米汽車面臨產能挑戰(zhàn)之際。隨著小米SU7訂單的快速增長，交付周期長達21至24周，這一長時間的等待在一定程度上影響了銷量和口碑。小米汽車目前僅依賴北京亦莊的超級工廠，而計劃明年7月投產的二期工廠還在建設中，產能爬坡尚需時日。

業(yè)界普遍認為，宋鋼是小米汽車急需的生產制造方面的人才。小米汽車在造車過程中，不惜“反目成仇”地從吉利汽車挖人，也曾成功吸引北汽集團戰(zhàn)略規(guī)劃部部長于立國等多位業(yè)內重量級人物加盟。雷軍在造車領域投入巨大，不僅從吉利挖角，還收購了自動駕駛公司DeepMotion，并與頂級電機公司合作，為小米汽車的電池技術提供支持。

然而，最新的消息顯示，宋鋼將加入的是遠景集團，而非小米汽車。特斯拉方面也已宣布，上海工廠廠長一職將由汽車與零件質量高級總監(jiān)費文進接任。這一變動無疑給市場帶來了新的懸念和期待。

小米汽車在招賢納士方面的不遺余力，以及特斯拉上海工廠的平穩(wěn)過渡，都顯示出汽車行業(yè)在人才和技術方面的激烈競爭。宋鋼的離職和去向，不僅是他個人職業(yè)生涯的重要節(jié)點，也是整個行業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，各大車企都在積極布局，力求在競爭中占據(jù)有利地位。宋鋼的離職和新的任職，無疑將為這一市場增添更多的變數(shù)和可能性。