上汽大眾正醞釀一場(chǎng)針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的重大反擊計(jì)劃，目標(biāo)鎖定在2026年。據(jù)業(yè)內(nèi)消息透露，這家汽車制造商將推出三款專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的全新車型，標(biāo)志著其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布局上的新一輪攻勢(shì)。

相較于A、B兩款車型，C款純電SUV則顯得更為引人注目。它不僅定位與比亞迪元相近，更是由大眾汽車提供技術(shù)支持，并引入了小鵬汽車的電子電氣架構(gòu)——CEA。這一架構(gòu)源自小鵬自用的EEA架構(gòu)，其電子電氣布局更為緊湊，為軟件的快速迭代提供了可能。這一合作可以追溯到今年早些時(shí)候，小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)簽署的技術(shù)合作協(xié)議，雙方共同致力于為中國(guó)市場(chǎng)的CMP和MEB平臺(tái)開發(fā)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)。

隨著這三款車型的逐步亮相和上市，上汽大眾將在2026年迎來(lái)其成立40周年以來(lái)的全新產(chǎn)品爆發(fā)期。這一舉措不僅將豐富其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品線，更將為其在新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)注入新的活力。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，上汽大眾顯然已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，迎接這場(chǎng)即將到來(lái)的市場(chǎng)反攻。