在即將于北京舉辦的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，寶馬集團(tuán)將震撼發(fā)布其最新研發(fā)成果——新世代超感智能座艙，命名為BMW首創(chuàng)全景iDrive。這一創(chuàng)新技術(shù)將重新界定汽車人機(jī)交互的標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入全新的智能交互時(shí)代。

BMW首創(chuàng)全景iDrive集成了多項(xiàng)前沿交互技術(shù)，包括行業(yè)首屈一指的視平線全景顯示、3D抬頭顯示系統(tǒng)、超感智控方向盤以及BMW首創(chuàng)的向心中控系統(tǒng)。這四個(gè)交互界面通過虛實(shí)結(jié)合的方式，依據(jù)“視覺錐”設(shè)計(jì)理念巧妙布局，既保證了信息的豐富性，又確保了駕駛過程中的專注與安全。與此同時(shí)，寶馬自研的BMW新世代操作系統(tǒng)X將作為全景iDrive的底層軟件架構(gòu)，充分發(fā)揮各硬件界面的潛力，為用戶提供前所未有的智能、專注且輕松的駕駛體驗(yàn)。

值得注意的是，BMW首創(chuàng)全景iDrive將隨著寶馬首款新世代SAV車型在2025年內(nèi)推向市場。針對中國市場，寶馬特別融入了頂尖本土技術(shù)和服務(wù)，旨在滿足中國消費(fèi)者在不同場景下的多樣化交互需求。

寶馬集團(tuán)一直以來都敢于重新定義汽車，致力于提供更加專注的駕駛體驗(yàn)和極致的乘坐感受。從2001年BMW 7系上首次推出iDrive旋鈕，到2003年BMW 5系大規(guī)模應(yīng)用HUD抬頭顯示技術(shù)，再到2015年首次引入五維人機(jī)交互，以及2020年車載5G互聯(lián)技術(shù)的首次應(yīng)用，寶馬憑借超過20年的人機(jī)交互研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，不斷以駕駛者為中心，開創(chuàng)行業(yè)先河。此次BMW首創(chuàng)全景iDrive的發(fā)布，更是將車內(nèi)信息以全景投影的方式呈現(xiàn)在前風(fēng)擋玻璃上，實(shí)現(xiàn)了駕駛過程中的無縫信息獲取，進(jìn)一步提升了駕駛樂趣。

為中國市場量身定制的BMW新世代操作系統(tǒng)X，深度融入了中國頂尖科技。該系統(tǒng)在研發(fā)初期就充分參考了寶馬中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)對中國用戶使用習(xí)慣的研究，基于超過2,500小時(shí)的深度訪談，對用戶交互界面設(shè)計(jì)、智能語音助理、車載導(dǎo)航等多場景數(shù)字化生態(tài)進(jìn)行了針對性優(yōu)化。寶馬還與中國頂尖科技公司緊密合作，確保BMW新世代操作系統(tǒng)X更加貼合中國消費(fèi)者的需求。該系統(tǒng)將搭載于首款新世代量產(chǎn)車型上，預(yù)計(jì)于2026年與中國消費(fèi)者見面。

“新世代”不僅代表著一款車型的推出，更標(biāo)志著全新BMW車型系列的誕生。這一系列車型將采用全新的設(shè)計(jì)語言、電池電驅(qū)技術(shù)、電子電氣架構(gòu)、駕駛輔助系統(tǒng)以及新世代超感智能座艙，為駕駛者帶來“超越極致”的駕駛樂趣體驗(yàn)。新世代車型還擁有由“4個(gè)超級(jí)大腦”組成的智能中樞，駕駛控制平臺(tái)性能提升10倍，駕駛輔助平臺(tái)性能提升5倍，進(jìn)一步提升了車輛的智能化水平。

隨著CES的臨近，寶馬集團(tuán)將在展臺(tái)上全面展示新世代超感智能座艙的魅力與創(chuàng)新成果。屆時(shí)，觀眾將有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)這一革命性的人機(jī)交互技術(shù)，共同見證汽車智能人機(jī)交互的未來新篇章。