在浩瀚無垠的太空深處，兩位美國宇航員威爾莫爾與威廉姆斯原本期待著數(shù)月后的榮耀歸來，卻不料遭遇了意外的“太空加時賽”。

這突如其來的變故，將他們的歸期一再延長，原本計劃于2025年初重返地球的旅程，如今已被迫推遲至至少同年3月底。這意味著，他們將在國際空間站上度過一個前所未有的“太空春節(jié)”，成為了全球觀眾關(guān)注的焦點。

回溯至今年6月，威爾莫爾與威廉姆斯搭乘波音公司的“星際客機”成功首飛，滿懷期待地踏上了前往國際空間站的旅程。然而，命運似乎與他們開了個玩笑，飛船推進器故障、氦氣泄漏等一系列問題接踵而至，讓他們的歸途變得遙遙無期。

而這場“太空加時賽”的影響，遠不止于這兩位宇航員。NASA的雄心壯志——“阿爾忒彌斯2”號載人繞月任務(wù)，也未能幸免于難，被悄然推遲至2026年。緊隨其后，“阿爾忒彌斯3”號月球著陸任務(wù)同樣遭遇挫折，推遲了半年之久。每次推遲，NASA都不忘強調(diào)：我們?nèi)詫㈩I(lǐng)先中國登月。

然而，NASA的“心頭好”——SLS重型火箭，卻似乎成了這場“太空加時賽”的罪魁禍首。這款從航天飛機演變而來的超重型運載火箭，雖然被譽為世界上現(xiàn)役運力最強的火箭，但其背后卻隱藏著諸多問題。SLS的技術(shù)方案東拼西湊，大量依賴老舊產(chǎn)品改造，嚴重限制了運載能力。而波音公司的表現(xiàn)更是讓人堪憂，SLS的多次質(zhì)量問題都與其有關(guān)，燃料泄漏的隱患更是讓人憂心忡忡。

成本問題同樣讓NASA頭疼不已。SLS設(shè)計之初，NASA宣稱單次發(fā)射成本僅為4億美元，然而如今卻已飆升至20多億美元，整體研制成本更是超過了264億美元。后續(xù)還需新建移動發(fā)射架等設(shè)施，預(yù)計“阿爾忒彌斯計劃”前4次發(fā)射任務(wù)平均成本將超過40億美元，堪稱燒錢機器。

面對重重困難，NASA并未放棄尋找備選方案?！靶桥灐北闶瞧渲兄弧Ｈ欢?，“星艦”同樣問題不斷，尚未實現(xiàn)載人測試，載人安全資質(zhì)認證也尚未解決?！靶桥灐钡奶占佑图夹g(shù)也尚未驗證，是否需要建立太空“加油站”仍是個未知數(shù)。

美國人的月球夢雖然美好，但現(xiàn)實卻充滿了挑戰(zhàn)和不確定性。5年后，他們能否趕在中國人前面重返月球，如今已成為了一個未知數(shù)。而對于威爾莫爾和威廉姆斯這兩位宇航員來說，他們現(xiàn)在最關(guān)心的，或許只是何時能結(jié)束這場漫長的“太空長假”，安全回到地球母親的懷抱。