寧德時代在近期正式推出了其CIIC超高安全旗艦版——磐石底盤，這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著寧德時代在電池技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。在經(jīng)歷了一系列嚴(yán)苛的測試后，包括黑河的極寒冬季測試和吐魯番的酷熱夏季測試，磐石底盤展現(xiàn)出了卓越的續(xù)航能力和安全性。

據(jù)悉，磐石底盤的續(xù)航里程已經(jīng)成功突破1000公里大關(guān)，并且在多項安全碰撞測試中表現(xiàn)出色，包括120km/h正面100%重疊碰撞測試和正面柱碰測試。寧德時代在發(fā)布會上自豪地宣布，磐石底盤在帶電狀態(tài)下，即使遭遇高速碰撞，也能確保不起火、不爆炸。

磐石底盤的安全性主要體現(xiàn)在其結(jié)構(gòu)、電芯以及高壓系統(tǒng)三方面的創(chuàng)新設(shè)計。在結(jié)構(gòu)方面，磐石底盤采用了車體與電池一體化的設(shè)計，通過多重阻攔路徑的設(shè)置，有效降低了碰撞時的侵入速度。同時，熱成型鋼和鋁合金的合理搭配，也極大地提升了底盤的整體被動安全性能。

電芯部分，磐石底盤采用了高韌性絕緣膜進(jìn)行優(yōu)化，這種材料能夠在碰撞過程中吸收部分能量，減少電芯的變形，從而降低熱失控的風(fēng)險。電芯倒置的設(shè)計也進(jìn)一步提升了安全性，即使出現(xiàn)熱失控情況，高熱氣體也會從下部排出，避免對其他部件造成溫度侵?jǐn)_。

在高壓系統(tǒng)方面，磐石底盤的設(shè)計同樣令人印象深刻。系統(tǒng)能夠在0.01秒內(nèi)迅速切斷高壓回路，并在0.2秒內(nèi)完成殘余高壓電能的釋放，從而大大降低電池組起火爆炸的風(fēng)險。這一設(shè)計不僅提升了安全性，也確保了車輛在碰撞后的穩(wěn)定性。

除了卓越的安全性和續(xù)航能力外，磐石底盤還具備出色的智能化表現(xiàn)。它支持L4級駕駛輔助系統(tǒng)，并配備了線控轉(zhuǎn)向、線控制動以及全線控全冗余安全設(shè)計，為駕駛者提供了更加智能、安全的駕駛體驗。

磐石底盤的推出還將有助于縮短主機(jī)廠的開發(fā)周期。由于減少了底盤部件的開發(fā)時間和成本，整車開發(fā)周期可以控制在12-14個月內(nèi)，這將大大加快新產(chǎn)品的上市速度。

在發(fā)布會上，寧德時代還與阿維塔簽訂了深化合作協(xié)議，雙方將繼續(xù)在電池技術(shù)、智能駕駛等領(lǐng)域展開深入合作，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。