隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，增程式動力技術(shù)逐漸成為行業(yè)內(nèi)的一大熱點。從理想、問界到零跑，這些以增程技術(shù)為核心賣點的品牌，在新勢力汽車榜單上表現(xiàn)不俗，銷量持續(xù)攀升。據(jù)統(tǒng)計，今年前七個月，增程式電動車的批發(fā)銷量已高達(dá)63萬輛，同比增長幅度高達(dá)125%。這一數(shù)據(jù)無疑為增程技術(shù)的市場前景注入了強(qiáng)勁的信心。

車企們也紛紛看到了增程技術(shù)的潛力，將其視為提升銷量的新策略。問界M9的增程與純電版本銷售比例接近9:1，就是一個鮮明的例子。而阿維塔在加入增程隊伍后，也實現(xiàn)了銷量的顯著提升，連續(xù)兩個月銷量破萬。這些成功案例無疑為其他車企提供了寶貴的借鑒。

五菱宏光，這款在中國汽車市場上留下濃墨重彩一筆的車型，也迎來了新的變革。在進(jìn)行了換代升級后，五菱宏光不僅推出了純電版本，還即將推出增程動力版本，以進(jìn)一步拓展用戶群體。據(jù)悉，這款增程版車型將搭載1.5升增程器和磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為43公里，工信部饋電百公里綜合油耗為5.18L。其定價預(yù)計將介于燃油版和純電版之間，為消費者提供更多選擇。

阿維塔06作為阿維塔品牌旗下的全新中型車，也備受關(guān)注。除了純電版外，阿維塔06還將推出增程版。增程版車型搭載1.5T增程器和231千瓦的驅(qū)動電機(jī)，配備31.7千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程為170公里。據(jù)推測，這款車的起售價可能在20.99萬元左右。阿維塔06還有望搭載華為高階智駕系統(tǒng)，為消費者提供更加智能的駕駛體驗。

問界則計劃推出M8車型，以填補(bǔ)35萬-45萬價格區(qū)間內(nèi)的市場空白。問界M8將定位為增程式中大型SUV，車長接近5.1米，軸距達(dá)3米以上。新車將采用短前懸+長后懸的設(shè)計，提供三排座椅布局，并搭載華為乾崑ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)。問界M8還可能配備后輪轉(zhuǎn)向功能，以提高車身穩(wěn)定與爛路通過性。這款車的推出無疑將為問界品牌在高端市場樹立新的標(biāo)桿。

小鵬汽車也宣布將加入增程陣營，首款增程車型或?qū)⒍ㄎ粸榇笮蚐UV，基于G9打造而來，代號為G01。這款車計劃在2025年下半年量產(chǎn)上市，針對20萬元以上市場。小鵬超級增程系統(tǒng)“鯤”將為其提供強(qiáng)大的動力支持，純電續(xù)航可達(dá)430km，綜合續(xù)航可達(dá)1400km，并支持5C超充技術(shù)。這款車的推出無疑將進(jìn)一步提升小鵬汽車在新能源汽車市場的競爭力。

增程式動力技術(shù)已成為新能源汽車市場的一大趨勢。無論是傳統(tǒng)車企還是新勢力品牌，都在積極布局增程領(lǐng)域，以搶占市場份額。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費者需求的日益多樣化，增程式動力技術(shù)有望在新能源汽車市場上發(fā)揮更加重要的作用。