特斯拉近期推出的無人駕駛出租車CyberCab，再次以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念震撼了整個(gè)汽車行業(yè)。這款車型不僅在外形上別具一格，更在操控方式上實(shí)現(xiàn)了前所未有的創(chuàng)新。

在彼得森汽車博物館的一次展覽活動中，特斯拉展示了CyberCab如何通過有線連接至車輛計(jì)算機(jī)，并使用一個(gè)類似游戲手柄的控制器來引導(dǎo)車輛。這一操作模式不僅簡便，而且極具科技感，讓觀眾們紛紛贊嘆特斯拉的創(chuàng)新精神。工作人員現(xiàn)場演示了這一過程，車輛精準(zhǔn)地按照控制器的指令移動，展現(xiàn)了極高的操控精度。

CyberCab在制動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上也別具一格。此次展出的車輛并未安裝輪轂罩，露出了其獨(dú)特的制動卡鉗。這些卡鉗與Model 3 Performance相似，但更引人注目的是，CyberCab在四個(gè)車輪上都使用了后制動器，并且后軸上的制動器被涂成了醒目的紅色。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了制動性能，還為車輛增添了一抹獨(dú)特的視覺元素。

除了有線操控方式外，CyberCab還支持無線操控。這一功能允許控制員在車外通過無線設(shè)備對車輛進(jìn)行操控，主要用于應(yīng)對特殊情況下的人工干預(yù)。這種無線操控方式不僅提高了車輛的靈活性，還為無人駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了新的思路。特斯拉的這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)，無疑為無人駕駛出租車領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。

作為一款專為完全自動駕駛設(shè)計(jì)的車型，CyberCab車內(nèi)并沒有傳統(tǒng)的方向盤和踏板。因此，無線操控成為了一種更為實(shí)際且成本效益更高的解決方案。這一設(shè)計(jì)不僅顛覆了傳統(tǒng)出租車的駕駛模式，更為乘客帶來了更加便捷、安全的出行體驗(yàn)。乘客只需在指定位置上車，并通過手機(jī)等智能設(shè)備確認(rèn)行程，CyberCab就能自動前往目的地。

特斯拉方面透露，CyberCab預(yù)計(jì)將在2025年第一季度開始公開道路測試。在測試初期，車輛仍將配備安全駕駛員以確保安全。這一舉措體現(xiàn)了特斯拉對無人駕駛技術(shù)的謹(jǐn)慎態(tài)度，同時(shí)也為其未來的商業(yè)化運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的不斷成熟和完善，CyberCab有望成為未來城市出行的重要選擇之一。