近期，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展給傳統(tǒng)合資汽車(chē)品牌帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)，尤其是日系汽車(chē)品牌，其市場(chǎng)表現(xiàn)下滑趨勢(shì)尤為顯著。然而，豐田汽車(chē)卻在這一背景下展現(xiàn)出了與眾不同的韌性。在剛過(guò)去的11月份，豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量并未受到明顯沖擊，而其在資本市場(chǎng)上的表現(xiàn)更是令人矚目。

據(jù)美股市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日收盤(pán)，豐田汽車(chē)的股價(jià)大幅上漲8.78%，這一強(qiáng)勁走勢(shì)使得其市值一夜之間增加了約209億美元（折合人民幣約1525億元），總市值達(dá)到了2587.78億美元（折合人民幣約1.89萬(wàn)億元）。這一股價(jià)的大幅上漲，與豐田汽車(chē)近期公布的一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃密不可分。據(jù)報(bào)道，豐田計(jì)劃將其凈資產(chǎn)收益率（ROE）提升一倍至20%，這一目標(biāo)不僅遠(yuǎn)超日本上市企業(yè)9%左右的平均水平，在全球大型車(chē)企中也堪稱翹楚。盡管豐田尚未透露實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的具體時(shí)間表，但市場(chǎng)普遍預(yù)期，豐田有望在2030年前后達(dá)成這一宏偉目標(biāo)。

在銷(xiāo)量方面，豐田汽車(chē)也交出了不俗的成績(jī)單。根據(jù)豐田近日公布的11月全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，該公司在當(dāng)月共售出新車(chē)920569輛，同比增長(zhǎng)2%，這一成績(jī)刷新了11月銷(xiāo)量的歷史新高，也是豐田連續(xù)第二個(gè)月全球銷(xiāo)量超過(guò)上年同期。其中，混合動(dòng)力車(chē)在美國(guó)和中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。然而，與銷(xiāo)量的增長(zhǎng)相比，豐田的全球產(chǎn)量卻呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，11月全球產(chǎn)量下降6%至869230輛，這已經(jīng)是豐田連續(xù)第十個(gè)月產(chǎn)量低于上年同期。

盡管面臨產(chǎn)量下滑的挑戰(zhàn)，但豐田在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量卻呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。11月，豐田海外銷(xiāo)量增長(zhǎng)3%至790108輛。具體來(lái)看，在美國(guó)市場(chǎng)，隨著年末商戰(zhàn)的全面展開(kāi)，豐田的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了5%。而在中國(guó)市場(chǎng)，盡管與國(guó)產(chǎn)廠商的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，但豐田的銷(xiāo)量依然實(shí)現(xiàn)了7%的增長(zhǎng)。這一成績(jī)不僅彰顯了豐田在全球市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，也為其未來(lái)的市場(chǎng)擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。