五菱汽車近日正式揭曉了其全新力作——五菱之光EV，一款被官方賦予“多功能工具車”及“新時代純電多用途車”稱號的車型。據(jù)悉，這款車型預(yù)計將在明年第一季度正式上市，為市場帶來新的活力。
五菱之光EV在設(shè)計上著重考慮了用戶的多樣化需求，特別設(shè)置了20個可拓展區(qū)域，旨在為用戶提供更為靈活多變的空間和裝載選擇。其對外放電功能更是亮點之一，最大支持3.3kW的功率輸出，并配備了多種電源接口，無論是露營、施工還是其他場景，都能輕松應(yīng)對。
在空間布局上，五菱之光EV采用了創(chuàng)新的體塊堆疊式設(shè)計，最大化利用了車內(nèi)空間。其副駕和后排座椅可以完全放倒，后備廂容積因此可擴(kuò)展至1117L，滿足用戶對于裝載空間的高要求。車頂行李架的設(shè)計進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的裝載能力。雙側(cè)滑門和接近90°開啟角度的尾門設(shè)計，則大大降低了裝卸時的難度。
車身尺寸方面，五菱之光EV的長寬高分別為3685mm、1530mm和1765mm，軸距達(dá)到2600mm。這樣的尺寸設(shè)計使得車輛在擁擠的城市道路和狹窄的老舊小區(qū)中都能靈活穿行，為用戶帶來便捷的駕駛體驗。同時，經(jīng)過多項細(xì)節(jié)優(yōu)化，五菱之光EV的百公里綜合電耗僅為10.1kWh，大大降低了用戶的用車成本。
在動力配置上，五菱之光EV搭載了型號為TZ155XZ230的驅(qū)動電機(jī)，最大功率達(dá)到30kW，最高時速可達(dá)100km/h。車輛采用了磷酸鐵鋰電池，由國軒高科或賽克瑞浦提供，確保了穩(wěn)定的續(xù)航能力和可靠的性能表現(xiàn)。這款新車的推出，無疑將為消費者提供更多的選擇和更好的駕駛體驗。
