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      騰勢D9全系標配高階智駕,比亞迪MPV能否續(xù)寫銷量神話?

         時間:2024-12-27 17:13:41 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

      在如今新車發(fā)布會動輒冗長繁復的時代,2025款騰勢D9的發(fā)布會卻以簡潔高效著稱,整個活動僅持續(xù)一小時,期間穿插了歌曲表演和車主分享,顯得尤為清新脫俗。

      雖然新車在外觀設計上保持了前代車型的經(jīng)典元素,僅做了細微調(diào)整,但其內(nèi)部配置的升級卻堪稱翻天覆地。最引人注目的莫過于全系標配的天神之眼高階智能駕駛系統(tǒng),這一配置將騰勢D9提升到了一個新的高度,使其在同級MPV車型中脫穎而出,智能駕駛成為了其顯著優(yōu)勢。

      價格方面,新車相比舊款略有上漲,推出了五款DM-i版本和三款純電版本,售價區(qū)間為33.98萬元至46.98萬元,最低配車型比2024款車型貴了1.5萬元。然而,對于MPV市場的消費者而言,價格敏感度相對較低,這一漲幅并未對銷售產(chǎn)生顯著影響。

      騰勢D9不僅是一輛商務MPV,其家庭屬性同樣濃厚。據(jù)騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江透露,70%的D9訂單來自家庭用戶。進一步細分,50%的用戶來自原BBA車主,25%來自原6-7座SUV車主,15%來自原豪華燃油MPV車主,剩余10%則來自原比亞迪車主的增換購。這些數(shù)據(jù)表明,購買騰勢D9的消費者多出于增購的家庭場景,他們更注重舒適性、空間大小和休閑娛樂需求,經(jīng)濟條件普遍較好。

      如果說理想汽車精準捕捉到了奶爸車和二孩家庭的首購和換購需求,那么騰勢D9則明顯瞄準了家庭和商務雙場景中的增購需求,且以家庭用戶為主力軍。盡管增購人群在中國市場并不占多數(shù),但騰勢D9在過去兩年依然取得了30萬輛的驕人成績,將經(jīng)典的GL8、豐田賽那等車型甩在身后。

      如今,配置再次升級的2025款騰勢D9終于上市。新車在外觀上延續(xù)了標志性的鉆石切割前臉,僅做了細微調(diào)整,但內(nèi)部配置卻實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

      作為一款MPV車型,第二排座椅的舒適性是打造重點。2025款D9第二排搭載了雙零重力座椅,支持14向電動調(diào)節(jié),具備16個按摩點位,可一鍵開啟零重力模式。第二排中央通道加寬至170mm,既不影響二排乘客,也為第三排乘客提供了便捷的進出空間。第三排座椅同樣進行了全面升級,不僅支持電動調(diào)節(jié)和通風加熱功能,還實現(xiàn)了更加靈活的空間調(diào)度,乘坐體驗更加舒適。

      新車還配備了全車十塊屏幕,包括中控屏、副駕娛樂屏、二排雙頭枕屏和雙扶手屏等,以及制冷效果可達零下6攝氏度的冰箱,這些配置都極大地提升了乘坐體驗。同時,新車還搭載了云輦-C智能懸架系統(tǒng),能夠提前感知路面情況,調(diào)整懸架軟硬,確保駕駛體驗的舒適性。

      在動力性能上,新車搭載了比亞迪今年發(fā)布的第五代DM系統(tǒng),純電續(xù)航可達200公里,綜合續(xù)航達到1100公里,百公里饋電油耗僅為5.85L。純電版本則配備了103度的刀片電池和800V高壓平臺,雙槍快充能在15分鐘內(nèi)為車輛補充243公里的續(xù)航。

      然而,最大的亮點還在于其全系標配的天神之眼高階智能駕駛系統(tǒng)。這一系統(tǒng)使新車具備了城市領航的能力,能夠靈活識別行人和異型障礙物,在狹窄的城中村道路上也能游刃有余。趙長江在發(fā)布會上展示了新車無圖智駕夜闖城中村的視頻,其表現(xiàn)甚至超過了部分駕齡較少的司機。

      這一高階智能駕駛系統(tǒng)并非選配,而是全系標配,即便是入門款車型也具備這一能力。趙長江表示,高快領航功能將在新車量產(chǎn)時即交付,而城區(qū)領航功能則將在明年一季度開通。這一配置升級使得騰勢D9在同級車型中更具競爭力。

      在泊車方面,新車也支持全場景的便捷泊車功能,甚至能在斷頭路上實現(xiàn)一把自動泊入。未來還將通過OTA升級實現(xiàn)代客泊車功能。座艙方面則繼續(xù)沿用比亞迪的DiLink交互系統(tǒng),但新車實現(xiàn)了“六音區(qū)”識別功能,這一能力在比亞迪其他車型上并不多見。新車還配備了千里眼、哨兵模式等功能,并將在量產(chǎn)時即交付。

      在信息隱私安全方面,趙長江也展示了2025款D9的設計。新車全車車內(nèi)攝像頭均可物理關閉,數(shù)據(jù)可實現(xiàn)脫敏后本地存儲。這一功能不僅適用于騰勢D9,還將應用于比亞迪全集團的車型。在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的大趨勢下,信息隱私安全將成為車企和消費者關注的焦點,比亞迪已經(jīng)在這一方面做出了提前規(guī)劃。

      隨著2025款D9的上市,騰勢品牌再次煥發(fā)出新的活力。作為比亞迪三大豪華子品牌之一,騰勢目前已有Z9、Z9GT、N7、D9四款在售車型,覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類,價格區(qū)間主要集中于30-50萬元。其中,騰勢D9憑借其卓越的性能和配置,成為了絕對的銷量主力。

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