近期，一艘配備先進(jìn)甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的49500噸級(jí)化學(xué)品與成品油船成功完成試航，順利返回母港。這艘船舶由廣船國(guó)際精心打造，其亮點(diǎn)在于搭載了由廣船國(guó)際?？圃鹤灾餮邪l(fā)的甲醇供給系統(tǒng)。

在海上測(cè)試期間，廣船海科院研發(fā)的甲醇供給系統(tǒng)經(jīng)受住了各種負(fù)荷條件下的嚴(yán)格考驗(yàn)。系統(tǒng)順利完成了甲醇與燃油之間的轉(zhuǎn)換測(cè)試、甲醇安全保護(hù)系統(tǒng)測(cè)試、甲醇模式下的耐航性測(cè)試以及無(wú)人機(jī)艙操作測(cè)試等關(guān)鍵項(xiàng)目。所有測(cè)試項(xiàng)目均一次性達(dá)標(biāo)，贏得了船東、船檢機(jī)構(gòu)以及船廠的高度贊譽(yù)。這一成就標(biāo)志著我國(guó)首套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的甲醇供給系統(tǒng)正式投入使用。

廣船國(guó)際海科院此次自主研發(fā)的甲醇供給系統(tǒng)，從原理設(shè)計(jì)到設(shè)備選型、模型構(gòu)建、工藝規(guī)劃以及控制系統(tǒng)開發(fā)，均由其項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)獨(dú)立完成。這一系統(tǒng)不僅獲得了BV船級(jí)社在國(guó)內(nèi)頒發(fā)的首張甲醇供給系統(tǒng)產(chǎn)品證書和甲醇控制系統(tǒng)產(chǎn)品證書，更彰顯了我國(guó)在船舶新能源技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力。

該系統(tǒng)具備出色的兼容性，能夠滿足不同甲醇燃料用戶的需求。它可以為多臺(tái)甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（包括二沖程和四沖程機(jī)型）以及鍋爐提供穩(wěn)定的甲醇燃料供應(yīng)。該系統(tǒng)的操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高，涵蓋了啟動(dòng)、密封測(cè)試、備用狀態(tài)、運(yùn)行、停機(jī)、吹掃、惰化、應(yīng)急停機(jī)等多種功能應(yīng)用場(chǎng)景，且所有操作均可通過一鍵式指令完成。

自2024年初，廣船國(guó)際?？圃旱氖着_(tái)甲醇供給系統(tǒng)產(chǎn)品在車間試驗(yàn)成功后正式推向市場(chǎng)，至今已收獲了12套產(chǎn)品訂單，并向客戶交付了3套系統(tǒng)。這一成績(jī)不僅驗(yàn)證了該系統(tǒng)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)實(shí)力，也為廣船國(guó)際在新能源船舶領(lǐng)域的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。