在商用車行業(yè)的最新動態(tài)中，新能源化的浪潮正以前所未有的速度席卷而來。然而，五征集團的姜文娟女士在接受采訪時表示，盡管新能源趨勢明顯，燃油車并不會立即退出歷史舞臺。她指出，商用車領域的多能源化路徑已日益清晰，燃油車因購置成本低廉且不存在續(xù)航焦慮，仍將繼續(xù)受到部分消費者的青睞。因此，姜文娟預測燃油車將在市場上長期存在，但其市場份額將逐漸下降。

面對電動化趨勢，五征集團已作出了積極應對。在近期的一次大會上，飛碟汽車推出了“靈犀軟件+磐石底盤+云朵駕艙”三大技術平臺，旨在滿足電動化時代消費者對智能科技的更高需求。同時，飛碟汽車還展示了多款新能源產品，包括飛碟EF3、飛碟EQ2、飛碟V5卡、飛碟EW7以及飛碟漫天飛等。

姜文娟進一步透露，在“質量第一、新能源化、國際化”三大戰(zhàn)略指引下，飛碟汽車計劃在2025年將新能源銷量占比提升至40%，并預計到2030年這一比例將達到60%-70%。不過，由于特定場景的需求，燃油車銷量仍將占據30%-40%的市場份額。她強調，飛碟汽車將繼續(xù)致力于提升產品質量和服務水平，以滿足不同客戶的需求。

隨著新能源商用車的快速發(fā)展，市場競爭日益激烈，“內卷”現象也成為行業(yè)關注的焦點。對此，五征集團的侯國棟表示，行業(yè)發(fā)展到當前階段確實競爭激烈，但新能源領域的競爭是向上的。他強調，五征集團不會參與沒有價值的惡性競爭，而是堅持價值驅動，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值。

侯國棟還指出，新能源時代的渠道布局必須與時俱進。他認為，新能源產品不能與燃油車混賣，而應單獨開設銷售網絡。因為新能源和燃油車在銷售和服務方面存在很大差異，需要投入更多的資源和精力去經營。他強調，要做好新能源業(yè)務，必須有決心和勇氣去開拓新的銷售渠道。

在五征集團2025合作伙伴生態(tài)大會上，集團董事長姜衛(wèi)東也強調了順應新能源汽車發(fā)展趨勢的重要性。他呼吁廣大經銷商以開放的心態(tài)抓住新能源發(fā)展帶來的機遇，積極行動起來，在做好存量客戶轉化的同時，積極開拓增量市場，尋求新的突破點。

針對新能源商用車產品同質化的問題，侯國棟表示，雖然行業(yè)競爭激烈，但每個品牌都有自己的特色和產品差異。他強調，做新能源一定要滿足客戶的價值需求，找到自己的差異化優(yōu)勢。姜文娟也補充說，飛碟汽車堅持做自己差異化的優(yōu)勢，盡管價格略高于同類產品，但銷量依然良好。她認為，在大趨勢下找準優(yōu)勢點和聚焦點對于企業(yè)的成功至關重要。