在沈陽，一場聚焦創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的盛會于近日拉開帷幕——2024寶馬中國可持續(xù)發(fā)展供應(yīng)商日成功舉辦。此次活動匯聚了寶馬及其在華供應(yīng)商伙伴，共同探討合作新路徑，共謀未來發(fā)展。

寶馬深耕中國市場三十載，始終與本土供應(yīng)商攜手并進(jìn)。面對市場的風(fēng)云變幻與競爭的日益激烈，寶馬對中國供應(yīng)鏈的韌性與實力充滿信心，并堅定不移地推行“雙贏”戰(zhàn)略。

回顧過去三十年，寶馬在中國市場的蓬勃發(fā)展與中國經(jīng)濟的崛起緊密相連。在這片充滿活力的土地上，寶馬與供應(yīng)商們以創(chuàng)新為驅(qū)動，為客戶、行業(yè)和社會創(chuàng)造了長期價值，實現(xiàn)了從本土到全球的華麗蛻變。從初期的投資建廠，到后來的新品研發(fā)合作，再到助力本土供應(yīng)商拓展國際市場，寶馬與合作伙伴共同書寫了輝煌篇章。

華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士在活動中表示：“我們正全力為新世代車型做好準(zhǔn)備。寶馬新世代車型將基于全新架構(gòu)，帶來前所未有的技術(shù)工業(yè)化機遇，為區(qū)域經(jīng)濟注入新動力，為用戶打造更加人性化、智能、環(huán)保的出行體驗。我們與合作伙伴志同道合，共同前行?！?/p>

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，寶馬正加速向智能化、電動化、低碳化轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)型不僅催生了多元化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，也為各方帶來了更多合作機遇。寶馬與寧德時代等戰(zhàn)略伙伴在電池技術(shù)領(lǐng)域的深度合作，便是這一轉(zhuǎn)型的生動例證。

寧德時代作為寶馬在動力電池領(lǐng)域的重要伙伴，自2012年起便與寶馬攜手打造高品質(zhì)動力電池供應(yīng)體系。如今，寧德時代已成為全球動力電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。從2026年開始，寧德時代將在全球范圍內(nèi)為寶馬新世代車型供應(yīng)圓柱電池，共同推動電動轉(zhuǎn)型。

在動力電池回收領(lǐng)域，寶馬也走在了行業(yè)前列。寶馬聯(lián)合清華大學(xué)、華友循環(huán)、中遠(yuǎn)海運空運等產(chǎn)學(xué)研各界力量，首次搭建起動力電池閉環(huán)回收體系。這一創(chuàng)新模式不僅解決了動力電池退役后的處理問題，還為科學(xué)、高效應(yīng)對動力電池退役潮提供了可借鑒的范例。

寶馬還在加速電動化轉(zhuǎn)型方面取得了顯著成果。目前，中國市場上的BMW品牌純電動車型已達(dá)到7款。寶馬與合作伙伴共同建立的寶馬誠邁合資公司，在自動駕駛、智能語音交互等領(lǐng)域取得了重要突破，為中國消費者提供了更加便捷、個性化的數(shù)字化生態(tài)體驗。

在擴大“綠色朋友圈”方面，寶馬同樣不遺余力。自2021年發(fā)起“產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型倡議”以來，寶馬與本土伙伴在低碳汽車用鋼、低碳鋁、可再生能源等領(lǐng)域展開了廣泛合作。此次活動中，寶馬還宣布與國家電網(wǎng)升級合作，計劃到2027年實現(xiàn)BMW、MINI車型在國網(wǎng)充電樁的100%綠色充電，有效降低電動車客戶使用階段的碳排放。

寶馬在中國擁有約460家供應(yīng)商，其中不乏合作超過二十年的老朋友。以名華為例，雙方的合作從最初的門檻塑料件擴展到全套外飾產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)，名華也跟隨寶馬走向全球，成為寶馬集團全球供應(yīng)商。這樣的成功案例在寶馬與本土供應(yīng)商的合作中不勝枚舉。

寶馬集團亞洲區(qū)采購與供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)高級副總裁顧羽棠女士表示：“寶馬始終秉持合作、共享、共贏的理念與合作伙伴相處。我們與本土合作伙伴有著明確的共同目標(biāo)：構(gòu)建高質(zhì)量、可持續(xù)的供應(yīng)鏈，共同應(yīng)對行業(yè)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)?！?/p>