在商業(yè)圈的聚光燈下，董明珠與雷軍之間的“恩怨”似乎成為了公眾茶余飯后的熱議話題。近年來(lái)，董明珠多次在公開(kāi)場(chǎng)合提及小米及雷軍，這種“互動(dòng)”往往能迅速引發(fā)輿論關(guān)注，為董明珠及其掌舵的格力電器帶來(lái)不小的曝光度。

然而，深入分析會(huì)發(fā)現(xiàn)，小米與格力實(shí)際上并非直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。小米的業(yè)務(wù)重心在于智能手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及新能源汽車領(lǐng)域，家電產(chǎn)品雖有所涉足，但更多是作為多元化戰(zhàn)略的一部分，尤其在空調(diào)領(lǐng)域，小米仍處于市場(chǎng)探索階段。相比之下，格力則是以家電為主業(yè)，尤其是空調(diào)產(chǎn)品，其市場(chǎng)份額和品牌影響力均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。盡管格力也曾嘗試進(jìn)軍手機(jī)和汽車市場(chǎng)，但成效并不顯著。

那么，為何董明珠會(huì)頻繁“點(diǎn)名”小米呢？這還要追溯到2013年的一場(chǎng)央視頒獎(jiǎng)典禮。在那次活動(dòng)中，雷軍闡述了小米的互聯(lián)網(wǎng)模式，而董明珠則對(duì)此表示質(zhì)疑，并提出與雷軍進(jìn)行一場(chǎng)為期五年的營(yíng)收賭約。當(dāng)時(shí)，格力營(yíng)收已達(dá)千億級(jí)別，而小米僅為格力的四分之一左右。董明珠或許認(rèn)為，小米在規(guī)模和實(shí)力上都無(wú)法與格力相提并論。

五年后，這場(chǎng)賭約的結(jié)果揭曉，格力以微弱的優(yōu)勢(shì)勝出。然而，小米在這五年間的成長(zhǎng)速度令人矚目，從營(yíng)收規(guī)模上已與格力逐漸逼近，并在隨后的幾年里實(shí)現(xiàn)了反超。特別是小米在家電領(lǐng)域的布局，包括推出空調(diào)產(chǎn)品以及與美的等企業(yè)的合作，無(wú)疑對(duì)格力構(gòu)成了一定的市場(chǎng)壓力。

隨著時(shí)間的推移，雷軍和小米的段位已今非昔比。如今的小米，不僅在手機(jī)市場(chǎng)占據(jù)一席之地，更在新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。相比之下，董明珠對(duì)于小米的“點(diǎn)名”似乎更多成為了一種“碰瓷”行為，而雷軍則顯得頗為淡然，無(wú)暇顧及這些“口水戰(zhàn)”。

雷軍目前的主要精力放在了小米的造車項(xiàng)目上，目標(biāo)是讓小米成為全球領(lǐng)先的車企之一。盡管小米在市值上已經(jīng)躋身全球第四大、中國(guó)第二大車企之列，但雷軍深知，要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，還需要付出更多的努力。

面對(duì)董明珠的頻繁“點(diǎn)名”，雷軍選擇了沉默應(yīng)對(duì)，因?yàn)樗钪?，?duì)于小米而言，更重要的是如何在新能源汽車領(lǐng)域取得突破，實(shí)現(xiàn)真正的全球領(lǐng)先。這遠(yuǎn)比回應(yīng)董明珠的“點(diǎn)名”更加重要和緊迫。