寧德時代在近期正式揭曉了其CIIC超高安全旗艦版產(chǎn)品——磐石底盤。這一創(chuàng)新底盤技術(shù)，在經(jīng)歷了黑河嚴冬與吐魯番酷暑的極端環(huán)境測試后，展現(xiàn)出了驚人的續(xù)航能力和卓越的安全性能。據(jù)悉，磐石底盤的續(xù)航里程已突破1000公里大關(guān)，且在多項嚴苛的安全碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，包括120km/h正面100%重疊碰撞及正面柱碰測試。

在發(fā)布會上，寧德時代詳細闡述了磐石底盤如何通過結(jié)構(gòu)、電芯及高壓系統(tǒng)三大方面的革新，全面提升底盤的安全性。據(jù)官方介紹，即使在帶電狀態(tài)下，磐石底盤也能在120km/h的正面及柱碰碰撞中保持不起火、不爆炸的安全性能。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，磐石底盤采用了車體與電池一體化的設(shè)計理念，通過多重阻攔路徑的設(shè)置，有效降低了碰撞時的侵入速度。同時，熱成型鋼與鋁合金的巧妙搭配，進一步增強了底盤的整體被動安全性能。

電芯方面，磐石底盤采用了高韌性絕緣膜進行優(yōu)化，這一設(shè)計使得電芯在碰撞時能夠吸收部分能量，從而減少電芯變形及由此引發(fā)的熱失控風(fēng)險。電芯倒置設(shè)計更是為熱失控情況提供了額外的安全保障，確保高熱氣體從底盤下部排出，避免對其他部件造成溫度侵擾。

高壓系統(tǒng)方面，磐石底盤在安全性上同樣不遺余力。系統(tǒng)能夠在0.01秒內(nèi)迅速切斷高壓回路，并在0.2秒內(nèi)完成殘余高壓電能的釋放，從而大幅降低電池組起火爆炸的風(fēng)險。在性能表現(xiàn)上，搭載磐石底盤的車型續(xù)航里程依然可以輕松超過1000公里，同時支持L4級駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)了線控轉(zhuǎn)向、線控制動以及全線控全冗余安全設(shè)計。

磐石底盤的推出，不僅為新能源汽車行業(yè)樹立了新的安全標桿，還為整車開發(fā)帶來了顯著的效率提升。通過減少底盤部件的開發(fā)周期和時間，磐石底盤有助于主機廠縮短相關(guān)開發(fā)流程，使整車開發(fā)周期得以控制在12-14個月之內(nèi)，從而加速產(chǎn)品上市進程。

在發(fā)布會上，寧德時代還宣布與阿維塔簽訂合作協(xié)議，雙方將深化合作，共同推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。這一合作無疑將為磐石底盤的廣泛應(yīng)用和市場推廣提供有力支持。