長安汽車再度發(fā)力，正式推出了備受矚目的第四代CS75PLUS Ultra車型，此次上市共帶來了兩款配置，價格區(qū)間鎖定在13.19萬元至13.99萬元之間，為消費者提供了全新的選擇。

從車身側(cè)面觀察，第四代CS75PLUS Ultra在保持硬朗線條設(shè)計的基礎(chǔ)上，巧妙地融入了隱藏式車門把手，賦予了車輛更加流暢的視覺感受。車尾部分，尾燈設(shè)計靈感源自重慶兩江交匯的地標(biāo)性建筑來福士夜景，通過不同高度的面狀體光源，形成了獨特的貫穿式尾燈效果，而車尾LOGO同樣采用了發(fā)光設(shè)計，進(jìn)一步提升了辨識度。

相較于之前的版本，Ultra車型在外觀上進(jìn)行了多項升級。例如，搭載了規(guī)格為20英寸的馬牌輪胎，尾排設(shè)計也從隱藏式改為了雙邊共四出，這樣的改動使得車輛的運動屬性更加鮮明，滿足了消費者對車輛外觀的更高期待。

在車身尺寸方面，長安第四代CS75PLUS Ultra表現(xiàn)不俗，長寬高分別為4770mm、1910mm、1695(1705)mm，軸距更是達(dá)到了2800mm。與同級別的本田CR-V、豐田RAV4等合資車型相比，長安CS75PLUS Ultra在車身尺寸上具有明顯的優(yōu)勢。

進(jìn)入車內(nèi)，第四代CS75PLUS Ultra的座艙設(shè)計充滿了科技感。一體式三連屏設(shè)計尤為搶眼，從左至右依次為10.25英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏。通過三指飛屏功能，導(dǎo)航等信息可以在三個屏幕之間無縫流轉(zhuǎn)，極大地提升了駕駛的便捷性和娛樂性。

智能化方面，長安第四代CS75PLUS Ultra同樣表現(xiàn)出色。搭載了訊飛星火AI大模型，無需特定關(guān)鍵詞即可實現(xiàn)日常人車交流，支持全場景的可見即可說功能。在智能輔助駕駛方面，車輛配備了IACC智能續(xù)航輔助以及APA5.0代客泊車+停車位記憶功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。

舒適性方面，長安第四代CS75PLUS Ultra同樣不遺余力。車輛配備了副駕零重力女王座椅，以及全車座椅的通風(fēng)和加熱功能，為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗。在動力方面，新車搭載了新藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動機，最大功率達(dá)到了171kW，峰值扭矩為390N·m。與發(fā)動機匹配的是愛信8AT變速箱，不僅兼顧了平順性，還實現(xiàn)了零百加速僅需7.3秒的出色表現(xiàn)。

與同級合資車大多需要加95號汽油不同，長安第四代CS75PLUS Ultra的2.0T發(fā)動機僅需加92號汽油即可，這不僅降低了日常代步的成本，也使得長途穿越更加便捷。在上市之前，長安第四代CS75PLUS Ultra已成功穿越了海拔高達(dá)4733米的紅其拉甫，充分展現(xiàn)了其卓越的性能和可靠性。

長安CS75系列自上市以來，憑借其出色的設(shè)計和性能，成為了國產(chǎn)SUV中的經(jīng)典之作。上市10年間，累計銷量已超過270萬輛。盡管如今新能源車市場漸成主流，但長安CS75系列依然憑借其在設(shè)計、智能、安全和動力方面的實力，深受消費者喜愛。此次第四代CS75PLUS Ultra 2.0T車型的上市，不僅滿足了消費者對動力性能的更高要求，也進(jìn)一步鞏固了長安CS75系列在燃油車市場的領(lǐng)先地位。