在新能源浪潮的推動(dòng)下，北京聚智合眾科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“聚智合眾”）憑借其自主研發(fā)的無(wú)輻式超級(jí)氫能摩托車(chē)，在氫能應(yīng)用領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。這款摩托車(chē)不僅外觀(guān)科技感十足，更在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了零排放與高效能的完美結(jié)合，為兩輪車(chē)行業(yè)帶來(lái)了全新的解決方案。

聚智合眾常務(wù)副總裁許建濤在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，他本身就是兩輪車(chē)的忠實(shí)愛(ài)好者，從大學(xué)時(shí)期就開(kāi)始自主設(shè)計(jì)并制造全地形兩輪車(chē)。這份熱愛(ài)，讓他畢業(yè)后毅然加入了聚智合眾的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，投身于專(zhuān)業(yè)兩輪車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)工作。聚智合眾自2013年成立以來(lái)，一直致力于兩輪車(chē)交通工具的研發(fā)，并于2015年在美國(guó)成立了核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，開(kāi)始了對(duì)氫能兩輪車(chē)的探索。

這款摩托車(chē)的氫能動(dòng)力系統(tǒng)是其核心亮點(diǎn)之一。該系統(tǒng)去掉了傳統(tǒng)鋰電池部分，采用固態(tài)儲(chǔ)氫容器作為動(dòng)力源。在啟動(dòng)時(shí)，固態(tài)儲(chǔ)氫容器中的氫會(huì)還原成氫氣，并通過(guò)精確的管道和控制系統(tǒng)進(jìn)入電堆發(fā)電。這一過(guò)程不僅實(shí)現(xiàn)了零排放，還使得摩托車(chē)在動(dòng)力上表現(xiàn)出色。據(jù)許建濤介紹，一代無(wú)輻式超級(jí)氫能摩托車(chē)的時(shí)速能達(dá)到每小時(shí)160公里，續(xù)航里程可達(dá)100公里。

除了動(dòng)力系統(tǒng)外，無(wú)輻式空心輪轂也是這款摩托車(chē)的一大特色。許建濤表示，空心輪轂是團(tuán)隊(duì)在優(yōu)化車(chē)輪設(shè)計(jì)過(guò)程中意外發(fā)現(xiàn)的最佳形態(tài)。相比普通輪轂，空心輪轂具備重心更低、簧下質(zhì)量小、承載好等優(yōu)點(diǎn)，適用于更多地形。這一設(shè)計(jì)不僅提升了摩托車(chē)的性能，還為其增添了一份未來(lái)感。

聚智合眾不僅研發(fā)了無(wú)輻式超級(jí)氫能摩托車(chē)，還同步設(shè)計(jì)出了一款無(wú)動(dòng)力的空心輪兒童學(xué)步車(chē)。這款學(xué)步車(chē)采用空心輪轂設(shè)計(jì)，有效避免了兒童被輻條夾傷或衣服卷入車(chē)輪的風(fēng)險(xiǎn)，提高了安全性。目前，這款兒童學(xué)步車(chē)已經(jīng)受到了多家海外運(yùn)營(yíng)商的關(guān)注，有望成為公司的一個(gè)獨(dú)立童車(chē)品牌。

聚智合眾還專(zhuān)注于電動(dòng)自行車(chē)、助力車(chē)、高爾夫球車(chē)等多種品類(lèi)兩輪車(chē)的研發(fā)。許建濤表示，他們的氫能動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)與國(guó)內(nèi)外多家無(wú)人機(jī)、游艇等產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)達(dá)成了合作。只要功率滿(mǎn)足要求，任何使用電池的產(chǎn)品都可以替換成他們的氫能動(dòng)力系統(tǒng)。

在談到氫能領(lǐng)域的發(fā)展前景時(shí)，許建濤表示，中國(guó)在地理?xiàng)l件和自然條件上非常適合用于發(fā)電或制備氫氣。目前，中國(guó)在氫能的產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)研發(fā)和技術(shù)積累等方面都處于全球領(lǐng)先地位。然而，加氫站的數(shù)量較少仍是氫能應(yīng)用端發(fā)展的一個(gè)限制因素。聚智合眾通過(guò)采用固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了不依賴(lài)加氫站的閉環(huán)氫能應(yīng)用，推動(dòng)了氫能行業(yè)的發(fā)展。

聚智合眾作為大興國(guó)際氫能示范區(qū)內(nèi)的綜合應(yīng)用解決方案企業(yè)，始終積極貫徹國(guó)家綠色發(fā)展理念。除了小型交通工具的研發(fā)外，公司還計(jì)劃利用自身技術(shù)儲(chǔ)備，突破大型氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)方向。同時(shí)，公司還與多所高校合作成立產(chǎn)學(xué)研基地，為高校學(xué)生提供實(shí)習(xí)和就業(yè)機(jī)會(huì)。

據(jù)許建濤透露，聚智合眾系列無(wú)輻氫能兩輪車(chē)產(chǎn)品預(yù)計(jì)將在2025年2月正式發(fā)布，正式交付預(yù)計(jì)在2025年6至7月。目前，輕量化氫能電動(dòng)自行車(chē)系列產(chǎn)品的售價(jià)是5000美元起，氫能摩托車(chē)系列產(chǎn)品的售價(jià)是1萬(wàn)美元起。公司已經(jīng)在北美獲得了3萬(wàn)臺(tái)的訂單，并預(yù)計(jì)在產(chǎn)品發(fā)布后的第一年能實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)臺(tái)的訂單體量。