微軟近期在推廣其Copilot AI助手方面采取了更為積極的策略，然而這一舉措?yún)s引發(fā)了部分用戶的不滿情緒。據(jù)悉，微軟將Copilot與Microsoft 365應(yīng)用如Word、Excel和PowerPoint等進(jìn)行了捆綁銷售，并且在澳大利亞及部分東南亞地區(qū)，無論用戶是否需要，Copilot都會(huì)作為內(nèi)置功能出現(xiàn)在這些應(yīng)用中。

這一變化伴隨著訂閱服務(wù)價(jià)格的上漲，澳大利亞YouTube知名主播阿利斯泰爾·弗萊明對(duì)此表達(dá)了強(qiáng)烈的不滿。他在視頻中吐槽道：“我們的訂閱費(fèi)用從11澳元漲到了16澳元，但換來的只是一個(gè)無比活躍的AI助手。每當(dāng)我寫完一行字，Copilot的圖標(biāo)就會(huì)跳出來，主動(dòng)提出‘幫忙’。這真的非常令人煩惱。”他的言論反映了部分用戶對(duì)微軟這一決策的抵觸情緒。

用戶們普遍認(rèn)為，微軟在推廣Copilot AI技術(shù)時(shí)，未能充分考慮到用戶的接受度和需求。他們認(rèn)為，微軟需要在技術(shù)推廣與用戶滿意度之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)，以確保Copilot能夠真正贏得用戶的青睞和市場的成功。

從市場數(shù)據(jù)來看，盡管微軟在推廣Copilot方面不遺余力，但其下載量相比競爭對(duì)手仍有較大差距。根據(jù)Sensor Tower的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從2023年5月到12月中旬，Copilot聊天機(jī)器人應(yīng)用程序的下載量為3700萬次。而同期，OpenAI的ChatGPT下載量則達(dá)到了驚人的4.33億次。這一對(duì)比無疑顯示了Copilot在市場競爭中所面臨的挑戰(zhàn)。

微軟的這一策略是否能夠得到用戶的廣泛認(rèn)可，以及Copilot能否在未來的市場競爭中脫穎而出，都還有待觀察。但可以肯定的是，微軟需要在推廣策略上做出更多的調(diào)整和優(yōu)化，以更好地滿足用戶的需求和期望。