寧德時(shí)代近期在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，先是舉辦了2024巧克力換電生態(tài)大會(huì)，隆重推出了標(biāo)準(zhǔn)化的“巧克力換電塊”，緊接著又正式揭曉了“磐石”滑板底盤，并宣布與多家車企建立全新合作模式，這一系列舉措無(wú)疑在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。
新能源汽車換電技術(shù)的優(yōu)勢(shì)顯而易見，一次換電僅需約5分鐘，速度甚至超越燃油車加油，有效緩解了純電動(dòng)車型的續(xù)航焦慮。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群在發(fā)布會(huì)上指出，當(dāng)前解決里程焦慮的主要手段是增加電量，但這會(huì)導(dǎo)致車輛增重，用戶需承擔(dān)額外成本。因此，寧德時(shí)代推出的換電方案，旨在提供更為高效、經(jīng)濟(jì)的解決方案。
寧德時(shí)代為換電生態(tài)制定了宏大的規(guī)劃，發(fā)布了20#和25#兩種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化換電塊。20#電池適用于A0級(jí)車，提供400km和500km兩種續(xù)航版本；25#則適配A/B級(jí)車，提供500km和600km的續(xù)航選擇。寧德時(shí)代計(jì)劃在2025年建設(shè)1000座換電站，中期目標(biāo)是1萬(wàn)座，終期則達(dá)到3萬(wàn)座。其中，前1000座換電站將由寧德時(shí)代自建，后續(xù)將開放合作伙伴共同參與建設(shè)。
目前，寧德時(shí)代已與長(zhǎng)安汽車、廣汽埃安、北汽集團(tuán)、上汽通用五菱、一汽紅旗等品牌達(dá)成合作，后續(xù)將有更多換電車型陸續(xù)上市。寧德時(shí)代的入局，無(wú)疑給換電市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力，也讓人們想起了在這一領(lǐng)域深耕已久的蔚來(lái)汽車。
蔚來(lái)的換電模式一直是其在新能源汽車市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，但局限性同樣明顯。蔚來(lái)的換電服務(wù)僅限于自家車主，這限制了服務(wù)的廣泛性和盈利能力，使得換電模式在財(cái)務(wù)上成為一種負(fù)擔(dān)。盡管蔚來(lái)一直在努力擴(kuò)大換電朋友圈，但進(jìn)展緩慢。寧德時(shí)代的加入，可能會(huì)改變這一局面，吸引更多車企選擇與其合作，蔚來(lái)的市場(chǎng)地位或?qū)⑹艿教魬?zhàn)。
寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域的底氣十足。作為全球領(lǐng)先的電池制造商，寧德時(shí)代不僅擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和資金支持，還在供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位，推動(dòng)換電模式標(biāo)準(zhǔn)化方面具有舉足輕重的影響力。通過(guò)推出標(biāo)準(zhǔn)化的換電塊，寧德時(shí)代的換電網(wǎng)絡(luò)不僅提高了換電效率，還降低了車企在研發(fā)和生產(chǎn)換電車型時(shí)的復(fù)雜性和成本。
寧德時(shí)代發(fā)布的磐石底盤也具有重要意義。磐石底盤通過(guò)將電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵部件集成在一個(gè)獨(dú)立的底盤上，實(shí)現(xiàn)了車身與底盤的分離和設(shè)計(jì)解耦。這種設(shè)計(jì)不僅提升了底盤的空間利用率，還為車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了更大的靈活性。同時(shí)，寧德時(shí)代也能通過(guò)磐石底盤將電池產(chǎn)品捆綁銷售，進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地位。
對(duì)于車企而言，磐石底盤的引入極大地簡(jiǎn)化了造車流程。車企只需專注于車身的研發(fā)和適配，而底盤的復(fù)雜技術(shù)則由寧德時(shí)代提供。這種模式下，預(yù)計(jì)整車開發(fā)周期將從傳統(tǒng)的36個(gè)月甚至更長(zhǎng)縮短至12-18個(gè)月，顯著提升了開發(fā)效率并降低了研發(fā)成本。然而，這也帶來(lái)了弊端，標(biāo)準(zhǔn)化的底盤和智駕解決方案可能讓車企失去品牌的獨(dú)特調(diào)性。
寧德時(shí)代在換電和底盤領(lǐng)域的深入布局，不僅推動(dòng)了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，也可能重塑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。對(duì)于車企而言，與寧德時(shí)代的合作既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。在享受技術(shù)帶來(lái)的便利和成本降低的同時(shí)，也需要警惕過(guò)度依賴可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。寧德時(shí)代正逐步成為未來(lái)許多車企的核心供應(yīng)商，其影響力和地位不容忽視。
