近日，五菱汽車(chē)正式揭曉了其備受期待的新車(chē)型——五菱之光EV的官方圖片。這款被譽(yù)為五菱版“K-CAR”的純電微面車(chē)型，憑借其卓越的實(shí)用性和拓展性，迅速成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

五菱之光EV在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)樹(shù)一幟，采用了體塊堆疊式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造出了經(jīng)典的方盒子造型。這一設(shè)計(jì)不僅美觀大方，更實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)空間的最大化利用。后門(mén)延續(xù)了經(jīng)典的滑門(mén)設(shè)計(jì)，側(cè)門(mén)開(kāi)口寬度達(dá)到了595mm，尾門(mén)開(kāi)啟角度接近90°，門(mén)檻高度也僅為569mm，為用戶(hù)帶來(lái)了更加便捷的裝卸貨物體驗(yàn)。

在車(chē)型尺寸方面，五菱之光EV展現(xiàn)出了小巧靈活的特點(diǎn)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3685/1530/1765mm，軸距達(dá)到了2600mm。超窄的車(chē)身設(shè)計(jì)使得車(chē)輛在狹窄的道路上也能輕松通行。同時(shí)，通過(guò)多處細(xì)節(jié)的優(yōu)化，五菱之光EV的風(fēng)阻系數(shù)得到了有效降低，從而實(shí)現(xiàn)了更低的能耗和更高的能效。

內(nèi)飾方面，五菱之光EV主打簡(jiǎn)約實(shí)用風(fēng)格。中控臺(tái)僅配備了一個(gè)液晶儀表盤(pán)，方向盤(pán)上沒(méi)有功能按鍵，車(chē)內(nèi)還配備了簡(jiǎn)易的收音機(jī)和手動(dòng)旋鈕開(kāi)關(guān)的空調(diào)。雖然材質(zhì)多為硬質(zhì)塑料，但這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)卻為用戶(hù)帶來(lái)了更加直觀的操作體驗(yàn)。

為了滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)大空間的需求，五菱之光EV在座椅設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶(hù)的實(shí)際需求。副駕和后排座椅均支持純平放倒，后備廂初始容積為527L，當(dāng)座椅全部放倒后，尾廂容積可擴(kuò)展至1117L。這樣的設(shè)計(jì)使得五菱之光EV能夠輕松容納大量貨物，滿(mǎn)足用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的使用需求。

五菱之光EV全車(chē)預(yù)留了20個(gè)M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔，用戶(hù)可以根據(jù)自己的需求安裝各種拓展配件。尾廂的14個(gè)安裝孔可以支持儲(chǔ)物格、安置架等常見(jiàn)配件的安裝，副駕儀表板則可以安裝多功能折疊桌板、杯托、手機(jī)支架等裝置。這樣的設(shè)計(jì)為用戶(hù)提供了豐富的拓展儲(chǔ)物空間，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的實(shí)用性。車(chē)頂還配備了行李架，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的裝載能力。